Funicularul din Budapesta: preț, program, zile închise și drumul mai ieftin spre castel

Funicularul din Budapesta, Budavári Sikló, circulă în fiecare zi între 8:00 și 22:00 și urcă din Clark Ádám tér, la capătul dinspre Buda al Podului cu Lanțuri, până în Szent György tér, lângă Palatul Regal. Biletul dus costă 4.500 Ft (circa 65 de lei), iar dus-întors 5.500 Ft (circa 80 de lei); abonamentele BKK nu sunt valabile, iar o dată la două săptămâni, lunea, stă pentru întreținere.

E o urcare scurtă, abruptă și frumoasă, dar prețul seamănă mai mult cu al unui monument decât cu al transportului public. De aici pornește alegerea felului în care merită să-l folosești.

Unul dintre cele două vagoane în trepte pe linia care urcă spre Dealul Castelului. Foto: Jakub Hałun, CC BY-SA 4.0, redimensionată, prin Wikimedia Commons

📋 Pe scurt

Detaliu	Ce trebuie să știi
📍 Stația de jos	Clark Ádám tér, capătul dinspre Buda al Podului cu Lanțuri, lângă tunel
🏰 Stația de sus	Szent György tér, între Palatul Regal și Palatul Sándor
🕗 Program	Zilnic 8:00-22:00, bilete până la 21:50
🎫 Adulți	4.500 Ft dus, 5.500 Ft dus-întors
🧒 Copii 3-14 ani	2.000 Ft dus, 3.000 Ft dus-întors; sub 3 ani gratuit
🚫 Nu sunt valabile	Biletele și abonamentele BKK, reducerile pentru pensionari
💳 Budapest Card Plus	O călătorie gratuită dus-întors
🔧 Închis	Lunea în săptămânile impare, vezi lista de închideri BKV
⏱️ Drumul	Circa 95 de secunde, un vagon la 5-10 minute

Prețuri, și biletul care nu e valabil

Bilet	Preț
Dus, adult	4.500 Ft (circa 65 de lei)
Dus-întors, adult	5.500 Ft (circa 80 de lei)
Dus, copil 3-14 ani	2.000 Ft (circa 29 de lei)
Dus-întors, copil 3-14 ani	3.000 Ft (circa 43 de lei)
Funicular + vapor, dus-întors, adult	7.000 Ft (circa 101 lei)
Funicular + vapor, dus, adult	6.000 Ft (circa 87 de lei)
Copii sub 3 ani	Gratuit

Prețurile sunt în forinți, moneda în care plătești la casă. Convertite la 1 leu = 69 Ft, cursul BCE din 30 octombrie 2026. Cursurile se schimbă, așa că sumele în lei sunt orientative.

Tariful pentru copii se aplică de la împlinirea a 3 ani până în ziua dinaintea împlinirii a 15 ani. Biletul dus e valabil pentru o călătorie în sensul ales de tine, deci poți și doar să cobori. Biletele sunt valabile un an de la cumpărare, la fel și întoarcerea nefolosită. Biletul combinat funicular + vapor, cu o plimbare pe un vapor BKV pe Dunăre, e valabil 30 de zile.

Cine are carte de rezidență maghiară poate cumpăra bilete mai ieftine pentru localnici (2.500 Ft dus, 3.000 Ft dus-întors), doar de la casa funicularului și cu prezentarea cardului.

Abonamentul tău BKK nu te urcă aici. Funicularul e în afara sistemului de bilete al orașului: nu merg biletele simple, abonamentele de 24 sau 72 de ore, cele lunare, legitimațiile de călătorie gratuită și nici reducerea pentru pensionari.

Excepția este Budapest Card Plus. Include o călătorie gratuită dus-întors, pe care o ridici pe loc, de la stație. Budapest Card obișnuit, în variantele de 24 până la 120 de ore, nu include funicularul.

Biletele se pot cumpăra și online, pe siklojegy.hu, administrat de un partener comercial al BKV, care adaugă o taxă de serviciu la fiecare bilet.

Sursa: BKV, funicularul Castelului Buda și condițiile de călătorie BKV, regulile Budapest Card de pe pagina BKV despre Budapest Card Plus, prețuri verificate pe 1 noiembrie 2026.

Programul și zilele de luni fără curse

Funicularul circulă în fiecare zi a anului între 8:00 și 22:00, iar casa vinde bilete până la 21:50. Nu există orar fix: cele două vagoane pleacă la 5-10 minute, după câți oameni așteaptă.

Are totuși zile de pauză, care îi iau pe mulți prin surprindere. Lunea, în săptămânile impare, rămâne închis pentru întreținere. Dacă acea zi de luni e sărbătoare legală, lucrările se mută în prima zi lucrătoare. Pe lângă asta, se închide pentru revizia planificată cam o săptămână primăvara și până la două săptămâni toamna; BKV publică datele pe pagina cu programul.

Situația zilei o afli la +36 1 201 9128. Serviciul se poate opri scurt și din cauza unei defecțiuni, a vremii rele sau la cererea gărzii Palatului Sándor, de lângă stația de sus; după o întrerupere de peste 30 de minute, casa îți dă banii înapoi pe loc pentru un bilet nefolosit, dacă predai și bonul.

Sursa: BKV, program și închideri și BKK, funicular, citite pe 1 noiembrie 2026.

Când e oprit: alte trei moduri de a urca

Cum urci	Cost	Unde ajungi
Autobuzul 16 din Clark Ádám tér	500 Ft (circa 7 lei), 700 Ft de la șofer	Cartierul Castelului, aproape de palat
Autobuzul 16A sau 116	500 Ft (circa 7 lei)	Cartierul Castelului
Scara rulantă din Várkert Bazár, din Ybl Miklós tér	Vezi varkertbazar.hu	Accesul de est spre palat
Funicular	4.500 Ft dus	Szent György tér

Autobuzul 16 e înlocuitorul firesc. Oprește în Clark Ádám tér, chiar lângă stația de jos, și urcă în Cartierul Castelului; potrivit BKV, autobuzele 16, 16A și 116 ajung la stația de sus. Un bilet simplu BKK costă 500 Ft dacă îl cumperi dinainte în aplicația BudapestGO sau de la automat, iar orice abonament e valabil. Cum cumperi biletul pe telefon explicăm în ghidul nostru BudapestGO.

Várkert Bazár e urcarea dinspre râu. Intri din Ybl Miklós tér și iei scara rulantă acoperită până la accesul de est al palatului. Grădina prin care trece e deschisă între 6:00 și 24:00. Dacă ai nevoie de lift în loc de scara rulantă, verifică înainte pe varkertbazar.hu; traseul e descris în ghidul nostru despre Várkert Bazár.

Sursa: tarifele autobuzelor de la BKK, liniile de la stații de la BKV, programul grădinii de pe varkertbazar.hu, verificate pe 1 noiembrie 2026.

Unde sunt cele două stații

Stația de jos se află în Clark Ádám tér, sensul giratoriu de la capătul dinspre Buda al Podului cu Lanțuri, chiar lângă intrarea în tunel. În piață opresc autobuzele 16 și 105 și tramvaiele 19 și 41. Dacă traversezi podul pe jos dinspre Pesta, o ai drept în față.

Stația de sus e în Szent György tér, între Palatul Regal și Palatul Sándor, sediul președintelui. Cobori și ești deja pe terasele Castelului Buda. La Bastionul Pescarilor și la Biserica Matia ajungi pe jos spre nord, pe creasta dealului.

La ambele capete coboară toată lumea. Dacă vrei să cobori imediat înapoi, ieși pe la turnichet și te așezi iar la coadă, cu un bilet nou sau cu cel de întoarcere.

Cozile, și ora potrivită

La stația de jos se așteaptă. Pe la prânz, și cu atât mai mult în după-amiezile de vară, coada din Clark Ádám tér se poate întinde mult dincolo de turnichet. În prima oră după 8:00 sau seara, după ce au plecat excursiile, urci adesea direct. Drumul de seară are un bonus: Podul cu Lanțuri și malul Pestei luminate sub tine.

Margit și Gellért se întâlnesc sub pasarele, cu stația de sus din sticlă din Szent György tér în fundal. Foto: Marek Mróz, CC BY-SA 4.0, redimensionată, prin Wikimedia Commons

Urci cu el sau economisești?

Urcă o dată. Drumul e scurt, dar Dunărea care se deschide în spatele tău pe măsură ce vagonul urcă nu ți-o dă nicio fereastră de autobuz, și de asta oamenii merg cu el din 1870. Drumul durează cam un minut și jumătate și costă 4.500 Ft, iar o coadă la prânz durează mai mult decât drumul în sine.

Planul cu cap e deci biletul dus, nu dus-întors. Dimineața urci cu funicularul, te plimbi pe terasele palatului și prin Cartierul Castelului, apoi cobori pe jos sau cu autobuzul 16. Sau invers: urci cu autobuzul și cobori seara cu funicularul, când coada e scurtă și orașul e luminat. Doi oameni cu bilete dus-întors dau 11.000 Ft pe două drumuri scurte; cu bilete de autobuz, 1.000 Ft pe sens.

Accesibilitate: vagoanele sunt făcute din trei compartimente în trepte, ca fiecare să stea orizontal pe panta de 30 de grade. Dacă folosești scaun cu rotile, sună înainte la +36 1 201 9128 ca să verifici accesul fără trepte. Copiii sub 6 ani merg doar însoțiți de un adult, iar un adult poate lua cel mult doi copii sub 3 ani.

Câteva reguli: fără înghețată, băuturi deschise sau mâncare în compartimente și nimic mai mare decât un bagaj de mână. Animalele mici merg gratuit în cușcă de transport; un câine mai mare are nevoie de bilet întreg, botniță și lesă.

Sursa: condițiile de călătorie BKV, verificate pe 1 noiembrie 2026.

De la abur la reconstrucția din 1986

Contele Ödön Széchenyi, fiul omului de stat István Széchenyi, a impus linia după modelul funicularului din Lyon, ca funcționarii ministerelor și spectatorii teatrului din Castel să urce mai comod. S-a deschis în 1870 sub numele Budai Hegypálya, Calea ferată a Dealului Buda, iar BKV o consideră a doua linie de acest fel din lume. O mașină cu abur de la bază ajuta cele două vagoane, legate prin cabluri astfel încât unul urca în timp ce celălalt cobora.

La sfârșitul lui 1944, în timpul asediului Budapestei, o bombă a lovit stația de sus. În loc s-o repare, orașul a strâns resturile și a trimis autobuze în Cartierul Castelului. Reconstrucția a început abia la mijlocul anilor ’80.

Reconstrucția funicularului în 1985, cu Clark Ádám tér în fundal. Foto: Fortepan / Magyar Hírek folyóirat, CC BY-SA 3.0, redimensionată, prin Wikimedia Commons

Noul funicular a repornit în 1986 pe traseul original, acum electric, cu stații din sticlă inspirate de cele vechi. Cele două vagoane se numesc Margit și Gellért, după insula și dealul din cele două părți, și păstrează forma în trei compartimente în trepte a originalului, cu loc pentru câte 24 de pasageri. Linia are 95 de metri, urcă 50 de metri și are o pantă de 30 de grade. Din 1987 face parte din situl UNESCO al malurilor Dunării și al Cartierului Castelului Buda.

Sursa: istoria de la BKV, 150 de ani de Budavári Sikló, BKV, reconstrucția și BKK, funicular, citite pe 1 noiembrie 2026.

Pentru restul orașului, ghidul nostru de metrou explică cele patru linii și biletele valabile peste tot în afară de aici.