מבודפשט לווינה: רכבת, אוטובוס, שייט או רכב

כמעט כל שעה, מחמש וחצי בבוקר עד שמונה וחצי בערב, יוצאת רכבת מ-Budapest-Keleti ל-Wien Hauptbahnhof ומגיעה לשם בפחות משלוש שעות, בלי אף החלפה. בודפשט-וינה היא הקפיצה הכי קלה בין שתי בירות במרכז אירופה, אז השאלה האמיתית היא לא איך, אלא איזו גרסה נוחה מתאימה לטיול שלכם.

המדריך הזה משווה בין הרכבת, האוטובוס, השייט שלא פועל והרכב, עם מחירים עדכניים, העבודות בבודפשט עד 12 בדצמבר 2026 ואיך מכניסים את וינה ליום אחד. מתכננים את שתי הערים, או את שלושתן עם ברטיסלבה? ההשוואה שלנו בין בודפשט לווינה עוזרת לחלק את הימים, והמסלול שלנו לווינה, ברטיסלבה ובודפשט מכסה את הדרך דרך שלוש הערים.

📋 במבט מהיר

	זמן	מחיר החל מ	תדירות	הכי מתאים ל
🚆 רכבת	כשעתיים ו-50 דקות מ-Keleti, שעתיים ו-25 דקות מ-Kelenföld	13 אירו, MÁV START Europa	כל שעה, 05:30 עד 20:30	כמעט כולם, וגם טיולי יום
🚌 אוטובוס (FlixBus)	משעתיים ו-50 דקות	13.48 אירו	30 נסיעות ביום ברשימה	שעות מאוחרות או חריגות, Népliget או Erdberg
🚗 רכב	כשעתיים ו-40 דקות בלי פקקים, כ-245 ק“מ	דלק ועוד שתי ויניטות	מתי שרוצים	קבוצות, וטיולי דרכים מעבר לווינה
⛴️ שייט	אין קו סדיר ב-2026			לא אופציה השנה
✈️ טיסה	אין אופציה הגיונית

מה לבחור

קחו את הרכבת, אלא אם יש לכם סיבה טובה שלא. היא יוצאת מלב פשט, כל שעה, ומורידה אתכם ב-Wien Hauptbahnhof, על קו המטרו U1, כמה תחנות מ-Stephansplatz. רוב היציאות הן רכבות Railjet של ÖBB או EuroCity, ולפי MÁV ברובן יש קרון מסעדה. אם מזמינים מוקדם, זו גם האופציה הזולה ביותר, מ-13 אירו.

קחו את האוטובוס כשהוא זול יותר בתאריך שלכם או כשהשעות שלו מתאימות לכם יותר. FlixBus מציג 30 נסיעות ביום, כולל מתחנות שהרכבת לא מגיעה אליהן, כמו Népliget בבודפשט ומסוף האוטובוסים Erdberg בווינה. עם שעתיים ו-50 דקות במקרה הטוב הוא משתווה לרכבת, אבל חולק את הכביש המהיר עם כל השאר.

סעו ברכב רק אם אתם שלושה או ארבעה שמתחלקים בהוצאות, או אם וינה היא תחנה אחת בטיול דרכים ארוך יותר. הכביש המהיר פשוט, אבל החניה במרכז וינה אוכלת את הזמן שחסכתם.

תשכחו מהשייט ומהטיסה. ב-2026 אין אף שייט סדיר בין בודפשט לווינה, וטיסה על מרחק קצר כזה פירושה יותר זמן בשדות תעופה ממה שהרכבת לוקחת מדלת לדלת.

ברכבת: שעות, מחירים ועבודות

המסלול. הרכבות הישירות יוצאות מ-Budapest-Keleti דרך Budapest-Kelenföld ו-Győr עד Hegyeshalom שעל הגבול, ומשם ל-Wien Hauptbahnhof, וחלקן ממשיכות ל-Wien Meidling או מערבה יותר. הן לא עוצרות בברטיסלבה. Keleti נמצאת על קווי המטרו M2 ו-M4; Kelenföld, בצד של בודה, על M4. אם אתם לנים בבודה, עלייה ב-Kelenföld חוסכת כ-25 דקות.

שעות. לוח הזמנים של ÖBB עד 12 בדצמבר 2026 מראה רכבות ישירות שיוצאות מ-Keleti בחצי כל שעה מ-05:30 עד 20:30, חוץ מאחר הצהריים, כשבמקום הרכבת של 14:30 יוצאת רכבת ב-14:10 (מגיעה ב-17:20). רוב הרכבות מגיעות ל-Wien Hbf אחרי שעתיים ו-47 עד שעתיים ו-50 דקות. מ-Kelenföld אותן רכבות יוצאות 10 או 5 דקות לפני השעה העגולה. בכיוון השני, הרכבת הישירה האחרונה יוצאת מ-Wien Hbf ב-21:40 ומגיעה ל-Keleti ב-00:29. ÖBB מסמנת את לוח הזמנים מ-13 בדצמבר כזמני, והנתונים העדכניים שלה מחזירים את רכבות הערב ל-19:42, 20:42 ו-21:42, אז בדקו את התאריך שלכם.

העבודות בבודפשט. עד 12 בדצמבר 2026, MÁV בונה מחדש את מסילת הטבעת הדרומית בין Kelenföld ל-Keleti, והרכבות בקו 1, קו בודפשט-Hegyeshalom, נוסעות לפי לוח זמנים מעודכן. הרכבות הבינלאומיות לווינה, מינכן, שטוטגרט וציריך עדיין עושות את כל הדרך מ-Keleti, רק בשעות המעודכנות שלמעלה. MÁV מציינת שצפויות סגירות נוספות בקווים האלה, אז בדקו את עמוד העבודות שלה לפני הנסיעה. בצד האוסטרי, לוח הזמנים של ÖBB לא מראה אוטובוסים חלופיים בקו הזה בנובמבר ובדצמבר.

מחירים. הכרטיסים הזולים ביותר צמודים לרכבת אחת, אז אם פספסתם אותה, הכרטיס הלך.

• MÁV START Europa: מ-13 אירו במחלקה שנייה, בלי החזר. START Europa Plus, עם החזר עד יום לפני הנסיעה, מתחיל ב-41 אירו. שניהם נמכרים בכמות מוגבלת. ילדים בני 6 עד 15 משלמים 5 אירו כל אחד, עד שלושה לכל מבוגר עם כרטיס START Europa. כשהם אוזלים, נשארים כרטיסי Europa Flex הגמישים של MÁV.
• תשלום בפורינט. MÁV גובה בפורינט על כרטיסים בינלאומיים שנקנים אונליין או באפליקציה שלה, לפי שער משלה: 370 פורינט לאירו ב-29 באוקטובר 2026. כך שהתעריף של 13 אירו יוצא כ-4,810 פורינט. בקופות הבינלאומיות של MÁV וברכבת אפשר לשלם בפורינט או באירו.
• ÖBB Sparschiene: התעריפים הזולים של ÖBB באותן רכבות, להזמנה עד שישה חודשים מראש, בכמות מוגבלת לכל רכבת, תקפים רק ברכבת שבחרתם, בלי ביטול ובלי החזר. גרסת Sparschiene Komfort כוללת הזמנת מקום ואפשר לקבל עליה החזר מלא עד 15 יום לפני הנסיעה.

הזמנת מקום. לא חובה. ÖBB ממליצה עליה בימים עמוסים, כשהביקוש יכול לעלות על מספר המקומות, ומוכרת אותה מ-3 אירו, ומ-1.50 אירו עם חלק מכרטיסי ההנחה של ÖBB.

תחבורה בווינה בהגעה. Wien Hbf נמצאת על U1 ועל קווי חשמלית ואוטובוס למרכז. וינה העלתה את מחירי התחבורה בינואר 2026; ההשוואה שלנו בין בודפשט לווינה מפרטת את המחירים העדכניים של כרטיס בודד ושל כרטיס ל-24 שעות.

דרכון. אוסטריה הודיעה על ביקורות זמניות בגבול היבשתי שלה עם הונגריה מ-16 בספטמבר 2026 עד 15 במרץ 2027, כך שבדיקה ברכבת אפשרית. החזיקו את הדרכון, או תעודת זהות לאומית אם אתם אזרחי האיחוד האירופי, עליכם ולא במדף המזוודות.

מקורות: MÁV-START, עמוד העבודות ולוח הזמנים של קו 1 בזמן העבודות (PDF), בתוקף עד 12 בדצמבר 2026; MÁV-START, העמוד על אוסטריה לתעריפי START Europa, תעריפי הילדים, כלל התשלום ושער החליפין; לוח הזמנים של ÖBB (Scotty) ל-18 ול-21 בנובמבר 2026 ול-16 בדצמבר 2026 (זמני); עמודי ÖBB על החיבור לבודפשט, על Sparschiene ועל הזמנת מקום; הנציבות האירופית, החזרה זמנית של ביקורת גבולות; כולם נקראו ב-29 באוקטובר 2026.

עוד רכבת אחת. RegioJet, חברת הרכבות הצ’כית, מפעילה גם קו משלה מפראג לבודפשט דרך ברנו ווינה. בלוח הזמנים של ÖBB ל-18 בנובמבר 2026 הרכבת הראשונה שלה יוצאת מ-Keleti ב-07:15 ומגיעה ל-Wien Hbf ב-10:32 (הבאות ב-11:15 וב-14:15), כך שהיא איטית יותר מהרכבות שיוצאות כל שעה, ו-RegioJet מוכרת אותה באתר שלה.

מקורות: RegioJet, עמוד הקווים עם כרטיס רכבת גלובלי; לוח הזמנים של ÖBB (Scotty); שניהם נקראו ב-29 באוקטובר 2026.

לרכבות בתוך הונגריה, קראו את המדריך שלנו לנסיעה ברכבת בהונגריה.

באוטובוס

FlixBus מוכר את בודפשט-וינה מ-13.48 אירו, הנסיעות המהירות ביותר לוקחות שעתיים ו-50 דקות, ויש 30 נסיעות ביום ברשימה. כלולים מזוודה אחת בתא המטען ותיק יד אחד.

• תחנות בבודפשט: Népliget (Üllői út 131, על M3), תחנת האוטובוסים Kelenföld (Etele tér), Mexikói út, תחנת הרכבת Déli (Krisztina körút), תחנת הרכבת Keleti (ברחוב Thököly út, צפונית לבניין התחנה) ועצירה בתחנת הדלק MOL ב-Törökbálint.
• תחנות בווינה: Erdberg (מסוף Vienna International Busterminal, Erdbergstraße 200A), Hauptbahnhof (Südtiroler Platz), Westbahnhof (Felberstraße), Matzleinsdorfer Platz, Karlsplatz ותחנת Meidling.

לא כל נסיעה עוצרת בכל תחנה, ו-FlixBus מציינת שהכתובת המעודכנת היא זו שעל הכרטיס, אז בדקו אותה יום לפני.

מקור: FlixBus, עמוד הקו בודפשט-וינה, נקרא ב-29 באוקטובר 2026.

בשייט: לא ב-2026

השנה אין שייט סדיר מבודפשט לווינה. MAHART PassNave, חברת השייט ההונגרית, לא מציעה שום קו לווינה ב-2026, ואפילו הרחפות המקומיות שלה הושבתו מיולי עד 31 באוקטובר 2026 בגלל מפלס מים נמוך במיוחד בדנובה. אם אתם רוצים קטע על הנהר בדרך, ה-Twin City Liner שט בין וינה לברטיסלבה בעונה; המסלול שלנו לווינה, ברטיסלבה ובודפשט מפרט את לוח הזמנים והמחירים.

שייט נהרות הוא מוצר אחר. ספינות שייט של כמה ימים מפליגות בין בודפשט לווינה כחלק ממסלולים ארוכים יותר על הדנובה, עם הלילות על הסיפון. זו חופשה בפני עצמה, שמתומחרת ומוזמנת כחבילה, לא דרך להגיע מעיר אחת לשנייה. לשעה על המים בבודפשט עצמה, ראו את המדריך שלנו לשייט על הדנובה.

מקור: MAHART PassNave, הודעות שירות והניווט באתר, נקראו ב-29 באוקטובר 2026.

ברכב

ממרכז בודפשט למרכז וינה יש כ-245 ק“מ, כמעט הכול בכביש מהיר: M1 מערבה, אחרי Tatabánya ו-Győr, עד הגבול ב-Hegyeshalom, ואז ה-A4 האוסטרי עד וינה. תכננו כשעתיים ו-40 דקות בלי פקקים.

• שתי ויניטות. M1 הוא כביש אגרה, אז צריך e-matrica הונגרית (ויניטה אלקטרונית), שקונים אונליין ב-nemzetiutdij.hu לפני שעולים עליו. הכבישים המהירים באוסטריה דורשים ויניטה משלהם, שנמכרת על ידי ASFINAG, חברת הכבישים המהירים האוסטרית, כוויניטה דיגיטלית ב-asfinag.at. כשאתם קונים, בדקו מאיזה תאריך היא בתוקף.
• רכב שכור. לפני ההזמנה בדקו שהחוזה מאפשר להכניס את הרכב לאוסטריה. מדריך השכרת הרכב שלנו מכסה את השאר.
• חניה בווינה. חניה במרכז וינה עולה כסף וזמן. אם וינה היא התחנה היחידה שלכם, הרכבת דורשת פחות מאמץ.

המרחק וזמן הנסיעה הם חישוב שלנו, לפי נתוני OpenStreetMap בין Deák Ferenc tér ל-Stephansplatz, ב-29 באוקטובר 2026.

בטיסה

ותרו. במרחק קצר כזה, ההגעה לשדות התעופה והצ’ק-אין לוקחים יותר זמן מכל הנסיעה ברכבת.

וינה בטיול יום מבודפשט

זה עובד, בתנאי שיוצאים מוקדם. הכרטיסים הזולים ביותר צמודים לרכבת אחת, אז בחרו רכבת חזרה שתספיקו בלי לרוץ.

שעה	מה
06:30	יציאה מ-Budapest-Keleti (או 06:50 מ-Kelenföld)
09:18	הגעה ל-Wien Hauptbahnhof, U1 למרכז
09:30 עד 19:15	כמעט עשר שעות בעיר: הרינגשטראסה והעיר העתיקה, ארמון אחד או מוזיאון אחד, בית קפה
19:42	יציאה מ-Wien Hbf
22:35	הגעה ל-Budapest-Keleti

מוקדם יותר ומאוחר יותר. הרכבת הראשונה יוצאת מ-Keleti ב-05:30 ומגיעה ב-08:20. בחזרה יש רכבות ישירות ב-20:37 (מגיעה ב-23:35) וב-21:40 (מגיעה ב-00:29), מאוחר, אבל נותן לכם ארוחת ערב בווינה. אם אתם חוזרים ברכבת של 20:37 או של 21:40, בדקו את המטרו האחרון במתכנן המסלולים של BKK והיו מוכנים למונית או לאוטובוס לילה; המדריך שלנו למוניות בבודפשט מסביר את המחירים.

יום אחד מספיק להצצה ראשונה, לא לווינה. אם אפשר, הישארו לילה: ההשוואה שלנו בין בודפשט לווינה מראה במה כל עיר הכי טובה.

מקור: לוח הזמנים של ÖBB (Scotty) ל-18 בנובמבר 2026, ו-MÁV-START, לוח הזמנים של קו 1 בזמן העבודות (PDF) לשעות מ-Kelenföld; שניהם נקראו ב-29 באוקטובר 2026.

השורה התחתונה

הרכבת שיוצאת כל שעה היא התשובה כמעט לכולם: פחות משלוש שעות, ממרכז למרכז, מ-13 אירו אם מזמינים מראש. קחו את האוטובוס כשהוא זול יותר בתאריך שלכם, את הרכב רק כשווינה היא תחנה אחת מתוך הרבה, ושמרו את הנהר לשייט של כמה ימים.

המחירים משתנים לפי הביקוש והתאריך, אז בדקו את המחיר הסופי כשאתם מזמינים.

כתבות קשורות

• בודפשט או וינה: איזו עיר לבחור?
• מסלול לווינה, ברטיסלבה ובודפשט
• שווקי חג המולד: בודפשט או וינה?
• נסיעה ברכבת בהונגריה
• השכרת רכב בהונגריה
• איך מסתובבים בבודפשט