Z letiště v Budapešti do centra za 2 500 HUF, nebo šestkrát dráž taxíkem

Aktualizováno: 2026-10-07·44 min čtení
Na této stránce
  1. 📋 Rychlý přehled
  2. Letiště Budapešť v kostce: co platí v roce 2026
  3. Celý název
  4. Kód IATA a poloha
  5. Které aerolinky sem létají
  6. Terminály 2A a 2B ve zkratce
  7. Rozšíření a stavba v roce 2026
  8. Terminál 2A, nebo 2B: který se týká vás
  9. Terminál 2A: budova klasických aerolinek
  10. Terminál 2B: kde odbavuje Ryanair, Wizz Air a easyJet
  11. Přechod mezi 2A a 2B
  12. Brány, přepážky a saloncy podle terminálu
  13. Krok za krokem: co dělat po přistání
  14. Od brány k pasové kontrole
  15. Pruhy pro pasy EU a mimo EU
  16. Výdej zavazadel: pásy, čekání a ztracené kufry
  17. Celní kontrola: zelený pruh, červený pruh a co hlásit
  18. Příletová hala: kde se sejít a co udělat první
  19. Do Budapešti: z letiště a z nádraží
  20. Z letiště do města: možnosti vedle sebe
  21. Vlakem nebo dálkovým autobusem: místa příjezdu
  22. Parkování na letišti v Budapešti a ceny 2026
  23. Parkoviště a jejich ceny
  24. Vysadit někoho u terminálu: co těch pět minut opravdu stojí
  25. Krátká a střední stání: Terminal, City Break a Smart
  26. Dlouhá stání: nejlevnější je Relax Parking
  27. Rezervujte online, ještě než vyjedete
  28. Salonky na BUD: stojí SkyCourt za to?
  29. Kde který salonek doopravdy je
  30. SkyCourt Lounge: co je uvnitř a kdo dovnitř smí
  31. Které karty vás do salonku pustí
  32. Vyplatí se salonek na BUD?
  33. Obchody, jídlo, duty free a co má cenu kupovat
  34. Duty free na BUD: schengenské a mimoschengenské limity
  35. Co si z maďarských specialit koupit
  36. Jídlo a pití za kontrolou: co ano a co ne
  37. Co je před kontrolou
  38. Peníze, směna, SIM karty a připojení
  39. Směna na BUD: letiště, bankomat, nebo centrum
  40. Bankomaty na letišti: které použít a kterým se vyhnout
  41. Wi-fi zdarma na BUD
  42. SIM karty na letišti: možnosti a alternativy
  43. Kde se dá nabít
  44. S dětmi, s omezenou pohyblivostí a se zvláštní asistencí
  45. Rodinné pruhy na kontrole a Fast Track pro děti
  46. Přebalovací pulty a místnost pro kojení
  47. Kde si děti hrají
  48. Asistence pro vozíčkáře
  49. Bezbariérovost na letišti
  50. Odlet z BUD: odbavení, kontrola a co čekat
  51. Uzávěrky online odbavení: nízkonákladové a klasické aerolinky
  52. Bag drop, nebo plné odbavení
  53. Bezpečnostní kontrola: jak jí projít rychle
  54. Tekutiny a elektronika na maďarské kontrole
  55. Kdy dorazit podle sezóny
  56. Když se let zpozdí
  57. Úschovna zavazadel
  58. Noc na letišti v Budapešti: hotely, spánek a čekárny
  59. Dá se na letišti v Budapešti spát?
  60. TRIBE Budapest Airport: ten s krytým chodníkem
  61. ibis Styles Budapest Airport
  62. Čtyři až osm hodin na BUD: co s tím
  63. Můžete při přestupu opustit letiště?
  64. Půjčovny aut na letišti v Budapešti: přepážky a na co si dát pozor
  65. Které půjčovny na BUD jsou
  66. Kde přepážky najdete
  67. Pohonné hmoty a pojištění: na co si dát pozor
  68. Cesta autem z letiště do centra Budapešti
  69. Letiště Budapešť 2026: ceník
  70. Ceny, které se týkají většiny lidí
  71. Základní údaje: Mezinárodní letiště Ferenca Liszta v Budapešti

📋 Rychlý přehled

ÚdajCo je dobré vědět
Pro kohoPro každého, kdo do Budapešti přilétá nebo odsud odlétá
Kolik časuNa odlet počítejte dvě až tři hodiny, po příletu 45 až 90 minut do centra
Kolik to stojíVstup zdarma, doprava od 1 000 HUF autobusem s kupónem, 2 500 HUF bez něj, taxíkem až 15 500 HUF
Otevřeno24 hodin, 365 dní v roce
Jak se sem dostatAutobus 100E z Deák tér, taxi, Bolt nebo Főtaxi, shuttle miniBUD, autem po M0 a M5
NečekejteNaleštěný megahub. BUD je funkční letiště, které se zlepšuje, ne Frankfurt

Letiště Budapešť v kostce: co platí v roce 2026

Mezinárodní letiště Ferenca Liszta, na palubence zkrácené na BUD, je jediný maďarský mezinárodní uzel a podle toho, jak snášíte stavební hluk, buď věčné staveniště, nebo letiště s ambicemi. Níž je všechno, co má smysl vědět dřív, než vystoupíte na maďarskou půdu.

Celý název

Oficiálně se jmenuje Mezinárodní letiště Ferenca Liszta v Budapešti, po skladateli, který byl v praxi spíš rakouský než maďarský, což u letiště odbavujícího schengenské i mimoschengenské lety s proměnlivou elegancí sedí až podezřele dobře. Do roku 2011 se mu říkalo Ferihegy a starší Budapešťané u toho názvu zůstali, podobně jako lidé, kteří metru M4 pořád říkají to nové.

Kód IATA a poloha

Kód IATA je BUD, což si zapamatujete napoprvé a s ničím si to nespletete. Letiště leží vzdušnou čarou zhruba sedmnáct kilometrů jihovýchodně od centra Budapešti, po silnici je to k Deák Ferenc tér asi 20,5 kilometru, v XVIII. obvodu u města Vecsés. Oficiální adresa zní prostě BUD International Airport, 1185 Budapest. Když jste v nějakém rezervačním formuláři viděli Liszt Ferenc tér 1, to je náměstí v VI. obvodu, ne letiště. Slovo Budapest v adrese vás ale nesmí zmást, cesta do města trvá po silnici nebo autobusem třicet až pětačtyřicet minut za normálního provozu a ve špičce klidně hodinu.

Které aerolinky sem létají

Na odletové tabuli uvidíte hlavně Ryanair, který tu obsluhuje víc linek než kdokoli jiný, Wizz Air, což je maďarská nízkonákladovka se sídlem přímo tady, a LOT Polish Airlines. Klasické aerolinky, tedy Lufthansa, KLM, Air France a Turkish Airlines, odbavují v Terminálu 2A, zatímco British Airways a Emirates sedí naproti v 2B. Z BUD létá i Qatar Airways. Ryanair odbavuje v Terminálu 2B, a to na každé lince, kterou provozuje, což je informace, jejíž hodnota prudce stoupá ve chvíli, kdy táhnete kufr špatnými dveřmi. Když vás zajímá jen cesta do města, rozebíráme ji samostatně v průvodci dopravou po Budapešti.

Terminály 2A a 2B ve zkratce

Letiště jede ze dvou odbavovacích budov, 2A a 2B, každá má vlastní halu a o tom, do které vejdete, rozhoduje aerolinka, se kterou letíte. Terminál 2A je budova klasických aerolinek, Terminál 2B budova nízkonákladovek. Za bezpečnostní kontrolou jsou obě části propojené, takže mezi nimi projdete bez další pasové kontroly, pokud oba vaše lety spadají do stejné schengenské kategorie. Terminál 1 v provozu není, stará budova zavřela v roce 2012 a od té doby chátrá s jistou důstojností.

Rozšíření a stavba v roce 2026

Pokud jste tu pár let nebyli, připravte se. Rozšíření letiště je program za miliardu eur, jehož základní kámen se zakopal v únoru 2026, a poběží další desetiletí, ne další sezónu. V plánu je nový terminál o rozloze 35 000 m², prst o rozloze 19 000 m², 132 000 m² odbavovacích ploch a třináct nových stání. Mezitím dostane Terminál 2 provizorní přestavbu odbavení a bezpečnostní kontroly plus rozšíření prstu B, což je ta část, která se týká vás.

Praktický dopad je jednoduchý. Stavba je vidět a vidět zůstane, hlavně kolem odletové úrovně a některých odbavovacích zón. Značení vás občas pošle trasou, která působí zbytečně malebně. Není to osobní. Nechte si rezervu a nepočítejte s tím, že rozložení, které si pamatujete z minule, tam pořád bude.

Terminál 2 mezinárodního letiště Ferenca Liszta v Budapešti zvenku Budova Terminálu 2, jediného terminálu, který na letišti v Budapešti funguje. Foto ほっきー, CC0, přes Wikimedia Commons.

📍 Mezinárodní letiště Ferenca Liszta v Budapešti

BUD International Airport, 1185 Budapest

Otevřeno: nonstop. Cena: vstup zdarma.

Otevřít v Google Maps →

Terminál 2A, nebo 2B: který se týká vás

Nejdůležitější věc, kterou chcete vědět před příjezdem, je z které části terminálu letíte. Když to spletete, nic se nezhroutí, jen si zbytečně projdete kus haly a chvíli si nebudete jistý sám sebou. Níž je celé rozdělení terminálů 2A a 2B, ať dorazíte i odletíte správnými dveřmi.

Terminál 2A: budova klasických aerolinek

Tohle plete skoro každý průvodce po tomhle letišti. O terminálu rozhoduje vaše aerolinka, ne cíl cesty. 2A a 2B jsou dvě oddělené odbavovací budovy a seznamy níže ukazují, jak jsou aerolinky rozdělené dnes, ne pevné pravidlo: BUD přiděluje odbavovací přepážky let od letu, takže si před frontou zkontrolujte přepážku pro svůj let na bud.hu, ve zprávě od aerolinky nebo na obrazovkách. Schengen rozhoduje o tom, co přijde za bezpečnostní kontrolou: ze které zóny odlétáte, od bran řady A, nebo řady B, a jestli cestou projdete pasovou kontrolou. O odbavovací budově nerozhoduje. Z obou budov vede cesta do obou zón.

Terminál 2A je budova klasických aerolinek. Odbavují tu Lufthansa, KLM, Air France, Austrian, SWISS, LOT, Finnair, Iberia, Brussels Airlines, Aegean, TAROM, Turkish Airlines a Eurowings. Když máte letenku od vlajkového dopravce, je 2A skoro jistě vaše budova, ať letíte do Mnichova, nebo do Istanbulu.

Terminál 2B: kde odbavuje Ryanair, Wizz Air a easyJet

V Terminálu 2B bydlí nízkonákladovky a je to odpověď na otázku, kterou vyhledávače dostávají pořád dokola: ze kterého terminálu odbavuje Ryanair v Budapešti? Z 2B. Stejně tak Wizz Air a easyJet, a to na každé lince, schengenské i mimoschengenské. Samotný Ryanair tu má deset samoobslužných kiosků na zavazadlové štítky a tři přepážky na odbavení kufrů. Odbavují tu i British Airways, Aer Lingus, Emirates, EL AL, Korean Air, Air China, American Airlines a Norwegian, takže se v 2B potká skok Ryanairem do Milána s dálkovým letem do Dubaje.

Důsledek dostane každý týden někoho dalšího: let Ryanairem do Prahy nebo do Dubrovníku je schengenský let od brány řady A, odbavujete se ale pořád v 2B. Na palubence máte písmeno brány a právě to vám říká, kam jít, jakmile projdete kontrolou. S mimoschengenským letem za bezpečnostní kontrolou projdete ještě pasovou kontrolou na straně 2B, se schengenským jdete rovnou k bráně.

Přechod mezi 2A a 2B

Tady to začíná být zajímavé. Za bezpečnostní kontrolou jsou 2A a 2B fyzicky propojené a projdete mezi nimi volně, dokud nekřížíte hranici mezi schengenskou a mimoschengenskou zónou. Když přestupujete ze schengenského letu na mimoschengenský nebo naopak, projdete na přechodu mezi zónami další pasovou a hraniční kontrolou. Před kontrolou jsou ale 2A a 2B dvě oddělené odbavovací haly s vlastními přepážkami na zavazadla, takže když vejdete do špatné, musíte ven a přejít k té druhé. Stojí ve stejném komplexu a sdílejí příletovou zónu, takže jde o pár minut, ne o krizi, jen si budovu na palubence zkontrolujte dřív, než se postavíte do fronty. Na přestup, který kříží schengenskou a mimoschengenskou zónu, si nechte aspoň devadesát minut, na přestup v rámci jedné zóny aspoň šedesát.

Brány, přepážky a saloncy podle terminálu

Odbavovací přepážky obou částí jsou v horním patře budovy, každá část ve své vlastní hale. Haly jsou rozdělené na číslované odbavovací ostrůvky a příslušnost k aerolince i terminálu ukazují obrazovky nad nimi. Písmeno brány se řídí schengenskou zónou, ne budovou, kde jste se odbavili. Samotná bezpečnostní kontrola podle Schengenu rozdělená není: BUD ukazuje aktuální čekací dobu na kontrole ve 2A i ve 2B, a s pouhým příručním zavazadlem můžete jít tam, kde je fronta kratší, pokud jsou otevřené obě kontroly. Za ní vedou brány řady A ke schengenským letům a brány řady B k mimoschengenským, před kterými je ještě pasová kontrola. Salonek SkyCourt Lounge stojí na mezaninu haly SkyCourt, která 2A a 2B spojuje, takže se k němu dostanete z obou stran, jakmile projdete kontrolou. Obrazovky u bran se aktualizují průběžně a konečné přiřazení brány je potvrzené zhruba pětačtyřicet minut před odletem.

Odbavovací hala SkyCourt v Terminálu 2 na letišti v Budapešti Hala SkyCourt, která spojuje Terminál 2A a 2B, a nad ní na mezaninu sedí stejnojmenný salonek. Foto Ato 01, CC BY-SA 3.0, přes Wikimedia Commons.

Krok za krokem: co dělat po přistání

Přistání je ta snadná část. Horší je zorientovat se v tom, co dál, hlavně když jste v Maďarsku poprvé, a přesně tam spousta lidí ztratí dvacet minut postáváním u pásu s nadějí ve tváři. Tahle část vás provede celým příletem od brány až po východ z haly.

Od brány k pasové kontrole

Jakmile letadlo zaparkuje, ať už u prstu, nebo, pokud letíte nízkonákladovkou, nevyhnutelně na odbaveném stání s autobusem, jděte za značkami Arrivals, Passport Control a Baggage Claim. Cesta od brány ke kontrole je delší, než by se u letiště téhle velikosti čekalo. Z odbaveného stání vás autobus vyloží u přízemního vchodu a eskalátor vás vyveze do příletové chodby. Od brány k frontě na pasovou kontrolu počítejte deset až dvacet minut podle toho, kterou bránu jste dostali. Značení je jasné, chodby široké a pohyblivé chodníky existují, jen jedou tempem, které navrhl někdo, kdo nikdy nestíhal přestup.

Pruhy pro pasy EU a mimo EU

Když přiletíte schengenským letem z EU nebo EHP, pasovou kontrolu obvykle vůbec neprocházíte a jdete rovnou k zavazadlům, což je celé kouzlo Schengenu. Při mimoschengenském příletu z Británie, USA, Blízkého východu a podobně vás čeká hraniční kontrola se dvěma pruhy: pro držitele pasů EU a EHP a pro všechny ostatní. Unijní pruh bývá rychlejší, pro řadu občanů EU a EHP fungují automatické e-brány a od konce roku 2023 jimi podle původu letu občas projdou i držitelé britských pasů. Doba čekání se ohromně liší podle toho, kolik letů zrovna přistálo. Klidné únorové úterý není nic, červencové odpoledne se třemi mezikontinentálními stroji naráz je jiný sport. S pasem mimo EU si ve špičce nechte rezervu a mějte doklady, tedy pas, adresu ubytování, zpáteční letenku a případně cestovní pojištění, hned po ruce.

Výdej zavazadel: pásy, čekání a ztracené kufry

Výdej zavazadel má několik pásů a přiřazení k letu najdete na obrazovkách nad vchodem do haly. Podívejte se na obrazovku dřív, než vyrazíte k náhodnému pásu a strávíte pět minut sledováním cizích kufrů. Čekání bývá kratší u úzkotrupých nízkonákladových letů a delší u širokotrupých dálkových strojů se třemi sty kufry v břiše. Když se vaše zavazadlo neobjeví ani dlouho poté, co pás dojel naprázdno, něco se pokazilo. Postup je standardní: ještě před celní kontrolou zajděte k přepážce handlingové firmy vaší aerolinky nebo k okénku pro ztracená zavazadla v příletové hale. Sepíšou s vámi protokol PIR a domluví doručení na adresu ubytování.

Celní kontrola: zelený pruh, červený pruh a co hlásit

Po vyzvednutí zavazadel projdete celní kontrolou. Maďarsko se řídí běžnými unijními celními pravidly. Zelený pruh je pro ty, kdo nemají co proclít, tedy zboží v rámci limitů, žádné omezené položky a nic v obchodním množství. Červený pruh je pro ty, kdo mají co hlásit, ať už kvůli překročení bezcelních limitů, kvůli omezenému zboží, nebo jen z neobvyklé pečlivosti. Celníci v zeleném pruhu namátkově kontrolují, hlavně u letů ze zemí mimo EU. Hlásit se má zboží v hodnotě nad 430 € u letů mimo EU, víc než dvě stě cigaret nebo litr tvrdého alkoholu a hotovost či její ekvivalent nad 10 000 €. Vyšší částky v maďarských forintech technicky spadají pod stejnou ohlašovací povinnost se stejným limitem.

Příletová hala: kde se sejít a co udělat první

Příletová hala Terminálu 2 je vcelku obvyklá uvítací zóna: lidé s cedulemi, objímající se rodiny, vyčkávající taxikáři. Informace stojí uprostřed haly a personál na nich je po celou provozní dobu letiště, hodí se na mapy, dotazy na dopravu a základní orientaci. Místo pro setkání je u východu a je jasně označené. Z haly máte přímý přístup k zastávce autobusu 100E, což je rovně a hlavními dveřmi ven, ke stanovišti taxi hned za východem, k přepážce shuttlu miniBUD uvnitř haly, k půjčovnám aut podél stěny haly a ke směnárně s bankomaty. Ztráty a nálezy pro věci zapomenuté v budově letiště jsou jinde než přepážka pro ztracená zavazadla.

Do Budapešti: z letiště a z nádraží

Z BUD se do města dostanete šesti způsoby a všechny kromě vlaku v nějaké podobě jezdí nonstop. Tenhle oddíl je přehled; cestu do centra krok za krokem, s cenami, zastávkami a přestupem na metro, popisuje náš průvodce z letiště do centra a předem rezervované, soukromé a noční transfery srovnává průvodce dopravou z letiště v Budapešti.

Z letiště do města: možnosti vedle sebe

Možnost Co to je Cena Čas do centra V noci
100E Airport Express Přímý autobus na Kálvin tér, Astoria a Deák Ferenc tér 2 500 HUF; doplatek 1 000 HUF s Budapest-bérletem, kupónem župy Pest nebo Hungary Pass Asi 40 minut Nonstop, v noci každých 30 až 40 min
200E + metro M3 Městský autobus do Kőbánya-Kispest, pak metro 90minutová jízdenka za 850 HUF, nebo 24/72hodinová jízdenka 45 až 60 minut 200E nonstop; v noci jede na Határ út k nočním autobusům
Vlak z Ferihegy 200E na nádraží Ferihegy, pak vlak na Nyugati Jízdenka BKK na 200E, pak vlaková jízdenka z automatu na nástupišti (zlevněná jízdenka na 200E za 300 HUF na zpáteční cestě) Asi 30 minut vlakem Ověřte jízdní řád MÁV
Főtaxi Oficiální letištní taxi, objednávané u stánků u vchodů do 2A a 2B Regulovaný taxametr: nástupní sazba 2 100 HUF, 520 HUF/km, 130 HUF/min 25 až 35 minut Nonstop
Uber a Bolt Licencovaná taxi přes aplikaci, stejný regulovaný tarif Jako Főtaxi 25 až 35 minut Nonstop
miniBUD Oficiální shuttle ode dveří ke dveřím, sdílený nebo soukromý Sdílený od 2 499 HUF na osobu; soukromý minibus s cenou za vůz Sdílená jízda 30 až 40 minut plus čekání Nonstop, s rezervací

24hodinové a 72hodinové jízdenky ve 100E neplatí. Budapest Card Plus zahrnuje jízdu stovkou tam i zpět; Classic pokrývá 200E a metro, stovku ne. Lidé nad 65 let jezdí autobusy BKK zdarma.

Letištní expres 100E čeká na letišti v Budapešti Autobus 100E na letišti v Budapešti, nejlevnější spojení s centrem. Foto Salsim5774, CC BY-SA 4.0, přes Wikimedia Commons.

Co vybrat: lehké zavazadlo a den, 200E a metro; první návštěva nebo kufr, stovka; přílet po půlnoci se zavazadly, taxi od stánku Főtaxi nebo rezervované auto; skupina od pěti lidí, rezervovaný minibus nebo dvě taxi. Celý taxi tarif a to, jak taxametr počítá, vysvětluje náš průvodce taxi v Budapešti.

⚠️ Jedno pravidlo na letišti: ignorujte každého, kdo vám v terminálu nabízí odvoz. Licencovaná taxi se objednávají u stánků Főtaxi venku a Uber i Bolt posílají licencovaná taxi přes aplikaci.

Zdroj: BKK Airport Express, ceník BKK, 24hodinová jízdenka BKK, Budapest Card na BKK, noční doprava BKK, stránky bud.hu o autobusu, vlaku, taxi, Uberu a miniBUD a popisy vozů na minibud.hu, vše ověřeno 7. října 2026.

Vlakem nebo dálkovým autobusem: místa příjezdu

Ne každý přistane na BUD. Pokud přijíždíte vlakem nebo dálkovým autobusem, tady vystoupíte a takhle pokračujete. Jednotlivá jízdenka (500 HUF) platí na jednu jízdu metrem, 90minutová (850 HUF) i s přestupy a 24hodinová jízdenka (2 750 HUF) na celou síť BKK včetně vlaků MÁV v rámci Budapešti.

Místo příjezdu Co sem přijíždí Dál MHD V noci
Letiště Budapešť (BUD) Lety 100E, 200E + M3, vlak z Ferihegy (viz výše) 100E a 200E jezdí celou noc
Keleti pályaudvar Hlavové nádraží Metro M2 a M4 Noční autobusy od nádraží, i na Deák Ferenc tér
Nyugati pályaudvar Hlavové nádraží, i pro vlaky z Ferihegy Metro M3, tramvaje 4 a 6 Tramvaj 6 jezdí celou noc po Velkém okruhu
Déli pályaudvar Hlavové nádraží Metro M2, tramvaje 17, 56, 56A, 59, 61 Noční autobusy od nádraží
Kelenföld Nádraží a zastávka mezinárodních autobusů Metro M4, tramvaje 1, 19, 49 Noční autobusy od nádraží
Népliget Autobusové nádraží regionálních a mezinárodních linek Metro M3, tramvaj 1 Noční autobusy na Üllői út

Budapešť v noci z 1. na 2. července 2026 přestavěla noční síť, takže noční cesty plánujte v aplikaci BudapestGO, ne podle starého seznamu čísel linek. O samotné železnici si přečtěte náš průvodce cestováním vlakem po Maďarsku.

Zastávka autobusu 100E na Deák Ferenc tér, konečná letištní linky v centru Budapešti Konečná stovky na Deák Ferenc tér, odkud se přestupuje na všechny tři linky metra. Foto Globetrotter19, CC BY-SA 4.0, přes Wikimedia Commons.

Zdroj: plánky přestupních uzlů BKK Keleti pályaudvar, Nyugati pályaudvar, Déli pályaudvar, Kelenföld vasútállomás a Népliget, noční doprava BKK, ceník BKK a stránka 24hodinové jízdenky BKK, ověřeno 7. října 2026.

Parkování na letišti v Budapešti a ceny 2026

Přijet na letiště autem dává smysl, když bydlíte mimo Budapešť nebo pro někoho takového jedete. První věc, kterou je potřeba zapomenout: P1, P2, P3 ani Park & Fly na BUD už neexistují, a polovina internetu vás za nimi pořád posílá. Parkoviště se teď jmenují podle toho, k čemu slouží, a rozdíl v ceně mezi nimi je obrovský, takže vědět dopředu, kam míříte, je celá hra.

Parkoviště a jejich ceny

Parkování na letišti v Budapešti jede v sedmi zónách: Premium Drop-off, Authorized Vehicles Area, Terminal Parking, City Break Parking, Holiday Parking, Smart Parking a Relax Parking. Všechna parkoviště jsou otevřená nonstop, celý rok.

Ceny parkovišť na letišti v Budapešti (2026)

Parkoviště Krátké stání Den Sedm dní
Premium Drop-off 0 až 5 min 800 HUF (asi 53 Kč); 6 až 30 min 4 400 HUF (asi 290 Kč); 31 až 60 min 6 600 HUF (asi 440 Kč) 66 000 HUF (asi 4 400 Kč) 462 000 HUF (asi 30 800 Kč)
Terminal Parking 0 až 5 min 600 HUF (asi 40 Kč); 31 až 60 min 2 600 HUF (asi 173 Kč); 2 h 4 450 HUF (asi 300 Kč) 21 100 HUF (asi 1 410 Kč) plus 21 100 HUF za každý další den
City Break Parking 0 až 5 min 450 HUF (asi 30 Kč); 1 h 2 200 HUF (asi 147 Kč) 14 100 HUF (asi 940 Kč) 34 300 HUF (asi 2 290 Kč)
Holiday Parking nelze 10 900 HUF (asi 730 Kč) 29 000 HUF (asi 1 930 Kč)
Smart Parking 0 až 60 min 2 000 HUF (asi 133 Kč) 9 100 HUF (asi 610 Kč) 24 000 HUF (asi 1 600 Kč)
Relax Parking nelze 7 800 HUF (asi 520 Kč) 20 400 HUF (asi 1 360 Kč)

Vysadit někoho u terminálu: co těch pět minut opravdu stojí

Na tomhle se lidé pálí nejčastěji, takže to čtěte dvakrát. Na Premium Drop-off, Terminal Parking a City Break je prvních pět minut zdarma, ale jen při prvním vjezdu toho dne, počítáno napříč všemi letištními parkovišti. Od druhého vjezdu platíte plnou sazbu od první minuty: za pásmo do pěti minut 800 HUF na Premium Drop-off, 600 HUF na Terminal Parking a 450 HUF na City Break. Smart Parking navíc dává 30 minut bezplatného průjezdu mezi vjezdem a výjezdem, takže nejlevnější rozloučení je to s o něco delší procházkou.

Premium Drop-off jsou stání přímo před terminálem na odletové úrovni. Vozovka na příletové úrovni je Authorized Vehicles Area, vyhrazená autobusům BKK, licencovaným taxíkům, dopravcům s licencí na osobní přepravu, vozidlům úřadů a držitelům parkovacího průkazu pro osoby se zdravotním postižením. Zastavit tam soukromým autem kvůli vyzvednutí nebo vysazení není šedá zóna, je to vjezd do zakázaného prostoru.

Krátká a střední stání: Terminal, City Break a Smart

Terminal Parking je patrový dům přímo u terminálu: nejblíž, nejpohodlnější a s velkým náskokem nejdražší, když v něm auto necháte stát. Hodina stojí 2 600 HUF, dvě hodiny 4 450 HUF a celý den 21 100 HUF, přičemž každý další den přidá dalších 21 100. Je to správná odpověď na vyzvednutí a špatná odpověď na cokoli, v čem je noc.

City Break Parking stojí dvě až pět minut od terminálu a je rozumnou volbou na víkend: 14 100 HUF za den, 34 300 HUF za týden. Smart Parking to podlézá na 9 100 HUF za den a 24 000 HUF za týden a Holiday Parking sedí mezi nimi na 10 900 HUF za den.

Dlouhá stání: nejlevnější je Relax Parking

Relax Parking leží nejdál a je s velkým odstupem nejlevnější: 7 800 HUF za první den, 20 400 HUF za sedm dní, 51 200 HUF za třicet a pak 1 000 HUF denně. Zdarma odsud jezdí kyvadlová doprava každých patnáct minut nonstop a k terminálu to trvá osm až deset minut. Za týden tím proti Terminal Parking ušetříte hodně přes 100 000 HUF, což je v Budapešti velmi dobrá večeře a zbyde na taxík domů.

Rezervujte online, ještě než vyjedete

Rezervace přes parkovací web letiště vyjde levněji než příjezd rovnou k závoře a dostanete potvrzovací nebo QR kód, který u vjezdu použijete. Rezervujte, jakmile máte jisté termíny cesty. Kapacita v lepších sazbách se v letní špičce a kolem maďarských státních svátků tenčí.

📍 Relax Parking, letiště Budapešť

Dlouhodobé parkoviště, kyvadlová doprava k Terminálu 2 zdarma

Otevřeno: nonstop. Cena: od 7 800 HUF za den (asi 520 Kč).

Otevřít v Google Maps →

Salonky na BUD: stojí SkyCourt za to?

Salonků je na BUD šest, což je víc, než by pověst letiště napovídala: SkyCourt Lounge, 2A Platinum Lounge, 2B Platinum Lounge, Mastercard Airport Lounge, bud:vip Services & Lounge a Plaza Premium Lounge v 2B. SkyCourt je ten velký a ten, do kterého vás většina karet nasměruje, takže dostane většinu téhle části.

Kde který salonek doopravdy je

Tohle je důležitější, než to zní, protože zeměpis rozhoduje o tom, jestli vám je vaše karta u vaší brány k něčemu.

Salonky na BUD: poloha a otevírací doba

Salonek Kde Otevřeno
SkyCourt Lounge Mezanin haly SkyCourt, která spojuje 2A a 2B, dostupný z obou stran za bezpečnostní kontrolou 4:30 až 21:00 denně
2A Platinum Lounge Schengenská tranzitní hala, naproti bráně A8 5:00 až 20:00
2B Platinum Lounge Strana 2B, za pasovou kontrolou, mezanin 5:00 až 22:00

SkyCourt Lounge není v Terminálu 2B, což je věc, kterou každý druhý průvodce plete. Sedí nad halou spojující oba prsty, takže k němu dojde schengenský cestující od brány řady A i dálkový cestující od brány řady B.

SkyCourt Lounge: co je uvnitř a kdo dovnitř smí

SkyCourt Lounge provozuje Menzies Aviation, má 270 m² a je to největší business salonek na letišti. Nabízí obvyklou skladbu: jídlo a pití v ceně, přičemž teplé jídlo se vydává mezi 12:00 a 15:30 a zbytek dne je bufet, který kolísá od dobrého po letištní představu o maďarské kuchyni, pohodlné sezení stranou od cvrkotu u bran, wi-fi rychlejší než ta terminálová, zásuvky u většiny míst, sprchy, které se rezervují zvlášť, a podstatně nižší hladinu hluku než v odletové hale. Kapacita je na velikost BUD rozumná, ve špičkových letních dnech se plní, takže s přednostním vstupem se vyplatí přijít dřív. Hlavní klientelou jsou cestující v business třídě u zapojených aerolinek a držitelé Priority Pass. Vstup na místě se dá koupit za poplatek, který se řekne u přepážky.

Které karty vás do salonku pustí

Vstup na kartu funguje přes karty, které mají v balíčku Priority Pass nebo obdobný program. SkyCourt Lounge je uvedený salonek Priority Pass s kódem BUD8, takže do něj pustí každou kartu s Priority Pass. V roce 2026 to bývají prémiové varianty od American Express, tedy Platinum a Centurion, vybrané produkty Visa Infinite a Mastercard World Elite a prémiové cestovní karty jednotlivých bank vydávané v Maďarsku i po Evropě. Úroveň Priority Pass u své karty si ověřte dřív, než budete počítat s tím, že je vstup zdarma, protože u většiny karet není. Tarif Standard nemá bezplatný vstup žádný a účtuje 24 liber za každou návštěvu. Standard Plus jich dá deset a pak účtuje stejných 24 liber. Neomezené členské vstupy pokrývá jen nejvyšší tarif Prestige, a i u něj stojí každý doprovod 24 liber na každé úrovni. Karty, které mají Priority Pass v balíčku, bývají Standard nebo Standard Plus. K tomu dvě podmínky, které marketing rád schová: vstup je podmíněný volnou kapacitou a Priority Pass omezuje návštěvu na dvě hodiny.

Vyplatí se salonek na BUD?

Když vás návštěva nic nestojí, tedy s Priority Pass Prestige, se Standard Plus, dokud vám zbývají vstupy zdarma, nebo s kartou, která vstup pokrývá, tak rozhodně ano, využijte ho. Kontrast mezi salonkem a odletovou halou za rušného letního odpoledne je velký, a protože SkyCourt sedí mezi oběma prsty, ne uvnitř jednoho z nich, neodcházíte kvůli němu daleko od brány. Když zvažujete zaplatit vstup na místě: při dvouhodinovém čekání před dálkovým letem se to na jídle, pití a klidu obvykle vrátí. Při pětačtyřicetiminutovém čekání před skokem Ryanairem do Vídně ne. A pozor na zavírací dobu, SkyCourt končí ve 21:00, takže odlet ve 21:30 znamená kafe v hale, ne salonek.

📍 SkyCourt Lounge

Mezanin SkyCourt, za kontrolou mezi 2A a 2B, BUD

Otevřeno: 4:30 až 21:00 denně. Cena: vstup na místě za poplatek u přepážky. V Priority Pass je veden pod kódem BUD8: tarif Standard nemá žádný vstup zdarma, Standard Plus jich má deset ročně, Prestige neomezeně, za doprovod se platí na každém tarifu a návštěva je omezená na dvě hodiny.

Otevřít v Google Maps →

Obchody, jídlo, duty free a co má cenu kupovat

Letištní nakupování se pohybuje na zvláštním pomezí mezi radostí z nákupu a ekonomikou zajatého publika. Na budapešťském letišti je nabídka za kontrolou na regionální uzel slušná, lepší, než čekáte, pokud máte srovnání jen s malými východoevropskými letišti před patnácti lety, ale žádný bezcelní ráj, jak by některé odletové haly rády naznačovaly. Níž je to, co si zaslouží pozornost.

Duty free na BUD: schengenské a mimoschengenské limity

Klíčové pravidlo: bezcelní nákup se týká jen mimoschengenských odletů. Když letíte do Londýna, New Yorku, Dubaje nebo kamkoli mimo schengenský prostor, nakoupíte v bezcelní zóně za kontrolou a osvobození od DPH a cla platí. Když letíte do Berlína, Říma nebo Barcelony, nakupujete v bezcelní zóně jen podle názvu, protože cestující uvnitř Schengenu už unijní daně technicky zaplatili. Bezcelní limity na BUD pro příjezdy ze zemí mimo EU se v roce 2026 drží běžných unijních dovozních limitů: dvě stě cigaret nebo litr destilátu nad 22 % alkoholu, čtyři litry tichého vína a zboží do hodnoty 430 €. Pro schengenské přílety je to spíš formalita než skutečné osvobození.

Co si z maďarských specialit koupit

Krátká odpověď: na letišti nenajdete nejlepší ceny maďarských specialit, zato je najdete ve chvíli, kdy jste nakupování dárků nechali na úplně poslední chvíli. Pálinka, tedy maďarská ovocná pálenka, je za kontrolou k mání a stojí za to ji přivézt, berte švestkovou nebo meruňkovou, ne turistické lahve. Tokajské víno z bezcelní zóny je nacenené přiměřeně a cestu snese. Pick salami, paprikou potíraný vepřový salám, na kterém si Maďarsko dost zakládá, se prodává vakuově baleno, tedy ve formě vhodné do letadla. Nabídku doplňuje marcipán Szamos, čokoláda Stühmer a různé paprikové pochutiny. Ceny na letišti jsou vyšší než na městských tržnicích a v obchodech, což se ale při té pohodlnosti dá skousnout.

Jídlo a pití za kontrolou: co ano a co ne

Jídlo za bezpečnostní kontrolou se řídí univerzální letištní ekonomikou, tedy zdravou přirážkou proti stejnému hrnku ve městě. Z teplého tu je mix mezinárodního rychlého občerstvení, kde Burger King za kontrolou o kulinářských ambicích leccos napovídá, a pár restaurací k sezení s maďarskými jídly za nepokrytě turistické ceny. Restaurace k sezení u odletových bran obstojí jako předletové jídlo, jen se obsluhuje letištním, ne restauračním tempem, takže si neobjednávejte tři chody pětačtyřicet minut před nástupem. Nejlepší poměr ceny a výkonu drží soustavně pekařský pult u kontroly.

Co je před kontrolou

Když na letiště dorazíte výrazně dřív, než vám otevře odbavení, což se stává, když si takové rady, jako je tahle, přečtete moc pozorně a přijedete na let Ryanairem čtyři hodiny předem, jsou možnosti před kontrolou o něco příznivější. Kavárna v odletové hale před kontrolou nalévá kávu a prodává pečivo za ceny, které jsou pořád letištní, jen ne tak agresivně jako za kontrolou. Hlavní rada je jiná: najezte se ve městě, než vyrazíte. Budapešť má výborné a dostupné jídlo dvacet minut autobusem od letiště, a letištní jídlo, jakkoli slušné, není tón, na kterém chcete návštěvu ukončit.

📍 Bezcelní zóna

Za bezpečnostní kontrolou, Terminál 2

Otevřeno: v provozní době letiště. Cena: podle zboží.

Otevřít v Google Maps →

Peníze, směna, SIM karty a připojení

V Maďarsku se platí maďarským forintem, ne eurem, což překvapí spoustu lidí, kteří členství v EU čtou jako přijetí eura. Nepřijalo. Maďarsko zůstává pevně v táboře, který euro zavede jednou, a do té doby budete na všechno, co není velká mezinárodní platba, potřebovat forinty. Níž je to, jak si na letišti poradit s penězi a připojením a neztratit u toho podstatné procento.

Směna na BUD: letiště, bankomat, nebo centrum

Letištní směnárny nabízejí kurzy, které jsou, mírně řečeno, optimalizované spíš na ziskovost směnárny než na vaši. Rozpětí mezi nákupem a prodejem na téhle přepážce je nejširší, s jakým se v Maďarsku setkáte, a zaplatíte ho v plné výši v okamžiku, kdy podáte bankovku. Lepší je vybrat si po příletu z bankomatu přímo na letišti, kde dostanete kurz blízko mezibankovnímu, minus to, co si za výběr v cizině účtuje vaše banka. Nejlepší kurzy v Budapešti mají specializované směnárny v centru, konkrétně ty u Váci utca a v okolí Keleti, ne pobočky bank a už vůbec ne hotely. Kde přesně měnit a čemu se vyhnout, rozebíráme podrobně v průvodci směnou peněz v Budapešti.

Bankomaty na letišti: které použít a kterým se vyhnout

Bankomaty s logem banky najdete v příletové i odletové části Terminálu 2. Použijte je přednostně před jakýmkoli samostatným strojem značky Euronet nebo bez loga banky. Nezávislé bankomaty obvykle nabízejí dynamickou konverzi měny, tedy funkci, která váš výběr převede do domácí měny extrémně nevýhodným kurzem ještě dřív, než zatíží kartu, a vaše banka pak přidá další poplatek. Kdykoli se vás jakýkoli bankomat zeptá, jestli chcete účtovat v domácí, nebo v místní měně, volte místní měnu, tedy forint. Vždycky. Když chcete férový kurz, není to volitelné.

Wi-fi zdarma na BUD

Wi-fi zdarma pokrývá celý terminál před kontrolou i za ní a jmenuje se BUD_FREE_WIFI. Připojíte se, odsouhlasíte podmínky a jste online. Rychlost i spolehlivost stačí na zprávy, e-maily a lehké brouzdání. Streamovat při čekání film ve 4K je optimističtější představa, než letištní wi-fi obvykle unese. Připojení je funkční, ne oslnivé, což o BUD vystihuje docela dost věcí. Na spolehlivější připojení je rychlejší wi-fi v salonku a nejlepším řešením na celý pobyt je místní SIM karta.

SIM karty na letišti: možnosti a alternativy

SIM karty se na budapešťském letišti prodávají v obchodní zóně a maďarské předplacené datové balíčky jsou na západoevropské poměry levné. Alternativy: pokud jste ze země EU, unijní roamingová pravidla znamenají, že váš běžný tarif by měl Maďarsko pokrývat za domácí ceny, ověřte si to u operátora, než na to vsadíte. Cestující z Británie jsou po brexitu v proměnlivější situaci podle roamingové politiky své sítě. Služby eSIM, tedy Airalo, Holafly a podobné, koupené před cestou jsou čím dál oblíbenější varianta, která frontu u kiosku obejde úplně. Co se v Maďarsku vyplatí a co ne, rozebíráme v průvodci SIM a eSIM kartami.

Kde se dá nabít

Nabíjecí místa jsou roztroušená po celém terminálu, u bran, v místech k sezení i u kaváren, a všude je aspoň něco s USB a se zásuvkou. Evropský standard je typ C a typ F, tedy Schuko, takže s britskou nebo americkou vidlicí potřebujete redukci, kterou obchody za kontrolou prodávají, pokud jste přijeli bez ní. V salonku je nabíjení výrazně lepší, většina míst tam má zásuvku přímo u sedačky. V prostoru u bran jsou nejspolehlivější místa u kavárenského sezení. Objednejte si kávu, zabere se místo se zásuvkou a vyřešíte dvě věci naráz.

S dětmi, s omezenou pohyblivostí a se zvláštní asistencí

Letiště v Budapešti v posledních letech s rodinným a bezbariérovým vybavením poctivě zamakalo, a i když to není nejlépe vybavené letiště v Evropě, základ je pokrytý. Níž je, co čekat a jak si to naplánovat, když cestujete s dětmi nebo potřebujete asistenci.

Rodinné pruhy na kontrole a Fast Track pro děti

Vyhrazené rodinné pruhy na bezpečnostní kontrole fungují ve špičce, hledejte pruh s ikonou rodiny nebo dítěte. Bývá o něco širší a stojí u něj personál zvyklý na specifický chaos, který vzniká při vybalování rodinné dávky notebooků, tekutin, kočárků a plyšáků do košíků. Rodinný pruh není otevřený vždycky, ve velmi časných a velmi pozdních hodinách projdete běžnou frontou, která tehdy stejně bývá kratší. Fast Track se dá koupit na letišti i předem online a v letní špičce, kdy se běžná fronta zadrhne, se vyplatí. Děti do určitého věku obvykle vlastní lístek Fast Track nepotřebují, aktuální pravidlo si ověřte při rezervaci.

Přebalovací pulty a místnost pro kojení

Přebalovací pulty jsou na bezbariérových toaletách po celém Terminálu 2, před kontrolou i za ní. V terminálu je i vyhrazená místnost pro kojení. Aktuální polohu vám řeknou na informacích v příletové hale, protože se během přestaveb několikrát stěhovala. Místnost pro kojení je soukromá a pohodlná, tedy ne narychlo předělaný sklad, což se o každém evropském letišti říct nedá. Koše na pleny jsou na všech toaletách označených jako rodinné. Kojenecké mléko, dětskou stravu a další věci pro nejmenší za kontrolou spolehlivě neseženete, vezměte si je z města nebo si předem nachystejte zásobu.

Kde si děti hrají

Za kontrolou je v odletové zóně malý dětský koutek. Rozsahem je skromný, ale oceníte ho ve chvíli, kdy máte devadesát minut do odletu a čtyřleté dítě, kterému došla trpělivost s telefonem. Herní prvky jsou základní, zato čisté a pro menší děti vhodné. Pro starší děti a teenagery jsou hlavní zábavou obchody a jídlo za kontrolou, a samozřejmě také naprosto legitimní fascinace sledováním letadel z oken u bran, která svoje kouzlo neztrácí bez ohledu na věk.

Asistence pro vozíčkáře

Asistenci pro vozíčkáře na budapešťském letišti si musíte vyžádat u aerolinky při rezervaci, nejpozději 48 hodin před odletem, ne až na místě v den cesty. Jakmile ji vyžádáte, koordinuje ji pozemní handling letiště: pracovník vás vyzvedne u příletové brány, nebo u vchodu do terminálu při odletu, a doprovodí vás každou fází, tedy pasovou kontrolou, výdejem zavazadel, celní kontrolou i do příletové haly. Při odletu zahrnuje asistence odbavení, bezpečnostní kontrolu i nástup. Služba je zdarma. Postup: kontaktujte aerolinku při rezervaci, potvrďte to v sekci pro zvláštní asistenci a 24 až 48 hodin před cestou to potvrďte znovu.

Bezbariérovost na letišti

Terminál 2 je po celé ploše bezbariérový, mezi patry jsou výtahy a na všech klíčových přechodech rampy. Bezbariérové toalety jsou ve všech hlavních blocích před kontrolou i za ní. Indukční smyčky jsou u odbavovacích přepážek a na informacích. Vodicí psi a další asistenční zvířata mají do terminálu vstup povolený a venčicí plochy jsou vyhrazené u vchodu do terminálu. Terminál je proti velkým evropským uzlům poměrně kompaktní, takže tu na uživatele pomůcek nečekají patnáctiminutové přejezdy asistenčním vozíkem jako na Heathrow nebo ve Frankfurtu, většina klíčových míst je od sebe rozumně blízko.

Odlet z BUD: odbavení, kontrola a co čekat

Odlet z budapešťského letiště je přímočará věc, pokud znáte uzávěrky odbavení, dáte si dost času a smířil jste se se specifickou estetikou maďarské letištní ostrahy, která viděla všechno a nic z toho ji nedojalo. Níž je všechno podstatné.

Uzávěrky online odbavení: nízkonákladové a klasické aerolinky

Uzávěrky se podle aerolinky liší hodně. Nízkonákladovky mají nejtvrdší pravidla: Ryanair zavírá online odbavení dvě hodiny před odletem a přepážku na letišti i příjem zavazadel do 9. listopadu 2026 čtyřicet minut před odletem, od 10. listopadu 2026 už šedesát minut před odletem, a když to nestihnete, není z toho cesta zpátky. Wizz Air jede v podobné logice. Klasické aerolinky, tedy Lufthansa, KLM nebo British Airways, jsou u letištní uzávěrky mírnější, obvykle 45 až 60 minut, ale i tak zavírají dlouho před odletem. Univerzální rada zní: online odbavení vyřiďte doma, než z města vyrazíte. S příručním zavazadlem půjdete rovnou na kontrolu. S odbavenými kufry bývá přepážka pro odbavená zavazadla rychlejší než plné odbavení a stojí za to ji použít.

Zdroj: Ryanair a centrum nápovědy Ryanair, uzávěrky online odbavení, odbavení a příjmu zavazadel na letišti ověřeny 3. října 2026.

Bag drop, nebo plné odbavení

Když máte hotové online odbavení, fronta na bag drop bývá skoro vždycky kratší než na plné odbavení. Přepážky pro odbavená zavazadla odbaví cestujícího rychleji, protože formality jsou hotové. Jenom zváží kufr, olepí ho a pošlou vás dál. Výjimkou je situace, kdy aerolinka obě fronty sloučí do jedné, což se v klidnějších dnech stává, a pak je rozdíl akademický. Samoobslužné kiosky na odbavení zavazadel na BUD provozují Ryanair a Wizz Air. Řiďte se pokyny na obrazovce, nalepte vytištěný štítek a kufr položte na pás. Funguje to hladce, dokud automat spolupracuje, a vyžaduje personál, jakmile nespolupracuje, což je univerzální pravda letištní automatizace.

Bezpečnostní kontrola: jak jí projít rychle

Kontrola na BUD jede standardní unijní postup bez místních zvláštností, jen pár praktických věcí ji citelně zrychlí. Notebook a tablet vyndejte z tašky do zvláštního košíku, není to volitelné a bez toho vám tašku vytáhnou na ruční kontrolu. Pásek, bundu a všechno kovové sundejte dřív, než dojdete ke košíkům, ne až u pásu. Boty se na většině evropských letišť včetně BUD zouvat nemusí, ale když si o to pracovník řekne, zujte se bez debat. V letní špičce se fronta na kontrolu ošklivě zadrhává, Fast Track se dá koupit a přeskočí ji. V zimě nebo při ranním odletu je to obvykle formalita.

Tekutiny a elektronika na maďarské kontrole

Schengenské pravidlo na tekutiny na BUD platí pro všechny odlety: tekutiny v příručním zavazadle musí být v nádobách do 100 ml a v jednom průhledném uzavíratelném sáčku o objemu nejvýš jeden litr. Platí to bez ohledu na cíl, tedy uvnitř Schengenu i mimo něj. Unie plánovala pravidlo na vybraných letištích upravit s novou skenovací technikou, aktuální stav na BUD si ověřte, protože se od sepsání tohoto průvodce mohl změnit. Elektroniku větší než mobil, tedy notebooky, tablety a v některých případech i čtečky, dejte do zvláštního košíku. Powerbanky patří do příručního zavazadla, ne do odbaveného, a tohle je bez výjimky a všude.

Kdy dorazit podle sezóny

Tip: kdy přijet na BUD

  • Mimosezóna (listopad až březen, mimo Vánoce): 90 minut na schengenský let, 2 hodiny na mimoschengenský
  • Přechodné období (duben až květen, září až říjen): 2 hodiny na schengenský let, 2,5 hodiny na mimoschengenský
  • Letní špička (červen až srpen): 2,5 hodiny na schengenský let, 3 hodiny na mimoschengenský. V pátek večer si přidejte
  • Vánoce, Nový rok, Velikonoce: berte jako letní špičku bez ohledu na měsíc

Když se let zpozdí

Zpoždění na BUD spadají pod běžný unijní rámec práv cestujících, platí tu nařízení EU 261/2004. Zpoždění dvě hodiny a víc vám zakládá nárok na jídlo a občerstvení od aerolinky, což si vyžádejte u brány, sami od sebe to nenabídnou vždycky. Zpoždění tři hodiny a víc při příletu do cíle může za určitých okolností zakládat nárok na finanční kompenzaci. Letištní informační obrazovky ukazují aktuální zpoždění a změny bran, dívejte se na ně, ne výhradně do aplikace aerolinky, která se občas aktualizuje pomaleji než odletová tabule. Při zpoždění nad pět hodin, kdy už letět nechcete, máte podle unijních pravidel nárok na vrácení peněz.

Úschovna zavazadel

Úschovna na budapešťském letišti je v příletové části Terminálu 2 a hodí se cestujícím s dlouhým přestupem, kteří si chtějí projít město bez tahání kufrů. Úschovna je hlídaná a personál v ní je, sazba se počítá za kus a den a visí u přepážky. Počítejte s dobou cesty, autobusem 100E do centra a zpátky je to zhruba hodina, což si do plánu přestupu započítejte. Když máte celkem míň než tři hodiny, bude lepší nechat zavazadla na letišti a zůstat v okolí, i když u letiště samotného toho moc není.

Noc na letišti v Budapešti: hotely, spánek a čekárny

Ať už tu jste kvůli ranímu letu, kvůli pozdnímu příletu, který na nic do rána nenavazuje, nebo kvůli takovému tomu prodlouženému přestupu, který při rezervaci vypadal jako dobrý nápad, možnosti přenocování na budapešťském letišti existují a některé jsou i docela pohodlné. Níž je realistické zhodnocení.

Dá se na letišti v Budapešti spát?

Spát v samotném terminálu jde, pohodlné to není. BUD není nonstop otevřený terminál ve stejném smyslu jako velké uzly typu Amsterdamu nebo Dubaje. Ostraha v pozdních nočních a časných ranních hodinách prostory před kontrolou vyklízí a prostor za kontrolou je po posledním letu tichý a prázdný. Když máte ranní odlet, do terminálu se pravděpodobně dostanete zhruba od 4:00, kdy se provoz rozjíždí. Na skutečné přenocování jsou správnou odpovědí hotely u letiště. Sezení v terminálu jsou běžné letištní tvrdé židle, ne spací kapsle Singapuru ani kobercové zóny několika vynalézavějších letišť. Vezměte si polštářek na cesty, deku a přizpůsobte tomu očekávání.

TRIBE Budapest Airport: ten s krytým chodníkem

V areálu letiště stojí přesně dva hotely a TRIBE Budapest Airport je ten, který chcete, pokud vám jde o cestu k terminálu. Otevřel v červnu 2025, má 167 pokojů a s Terminálem 2 ho spojuje krytý chodník, takže odlet ve tři ráno neznamená kyvadlový autobus, taxík ani vystavování se maďarské zimě. Ceny se hýbou s poptávkou a v létě rostou prudce, takže se dívejte na cenu k datu, ne na částku, kterou si pamatujete. A rezervujte s předstihem: dva hotely na jedno letiště se v noci s hromadným rušením letů zaplní rychle.

ibis Styles Budapest Airport

ibis Styles Budapest Airport je ten druhý, 145 pokojů a od terminálu zhruba pět minut pěšky, tedy bez krytého propojení. Je z těch dvou levnější a dělá přesně to, kvůli čemu hotel u letiště existuje, totiž položí vás vodorovně na dosah od brány. Při přenocování před ranním odletem je mezi nimi rozdíl v chodníku a v ceně, a lednového rána má ten chodník hodnotu vyšší, než to zní.

Čtyři až osm hodin na BUD: co s tím

Čtyři až osm hodin na BUD je dost dlouho na to udělat něco užitečného a dost krátko na to, aby město bylo hraničně reálné. Se čtyřmi hodinami: využijte salonek, pokud do něj máte vstup, vyřiďte bezcelní nákupy, najezte se za kontrolou pořádně a odpočiňte si. Se šesti až osmi hodinami už město stojí za pokus. Odložte zavazadla do úschovny v terminálu, jeďte stovkou na Deák tér, tedy třicet až čtyřicet minut, strávte v centru dvě až tři hodiny a vraťte se. Velká tržnice, Váci utca i dunajské nábřeží jsou od Deák tér snadno pěšky. Není to prohlídka města, je to výprava za tím, aby se člověk nadechl a snědl něco, co není letištní jídlo, a přestup to zlepší znatelně.

Můžete při přestupu opustit letiště?

Můžete, pokud nejste z vízově omezené země. Držitelé pasů EU, EHP, Británie, USA, Kanady, Austrálie a řady dalších zemí vjedou do Maďarska bez víza a mohou během přestupu letiště opustit. Vízové požadavky pro Maďarsko si podle svého konkrétního pasu ověřte, než si výlet do města naplánujete. Když jste do Maďarska přiletěli schengenským letem, jste už uvnitř schengenského prostoru a pohybujete se volně. Když jste v tranzitu z mimoschengenského výchozího bodu a i navazující let je mimoschengenský, znamená opuštění letiště průchod maďarskou hraniční kontrolou, takže si ověřte, že vám to pas umožňuje.

Půjčovny aut na letišti v Budapešti: přepážky a na co si dát pozor

Půjčit si auto na budapešťském letišti dává smysl, když plánujete jezdit po Maďarsku, k Balatonu, do egerské vinařské oblasti, do pusty nebo kamkoli, kam se vlakem nedostanete tak, jak potřebujete. Řídit v samotné Budapešti je ovšem rozhodnutí, které vyžaduje nadprůměrnou toleranci k nejednoznačnosti, k ceně parkování a k městu, kde je přednost v jízdě občas teoretická. Níž je praktický rozbor.

Které půjčovny na BUD jsou

Na budapešťském letišti mají zastoupení všechny velké mezinárodní půjčovny. Trvale tu jsou Hertz, Avis, Europcar a Sixt a vedle nich Budget a Enterprise. Dvě jména, která mezinárodní srovnávače zahrabávají, stojí za zapamatování, protože bývají levnější: Schiller Rent a Car a Buchbinder, obě na BUD působí. Existují i místní maďarští provozovatelé s potenciálně nižší základní sazbou, srovnávejte ale doma před cestou, ne impulzivně u přepážky v příletové hale. Půjčovny na letišti v Budapešti mají v roce 2026 vesměs poměrně moderní flotilu, od malých městských aut vhodných do úzkých maďarských uliček po větší SUV a automaty. Automat si výslovně rezervujte, výchozí volba je manuál. Kdy se auto vyplatí a kdy je jen na obtíž, rozebíráme v průvodci půjčovnami aut v Maďarsku.

Kde přepážky najdete

Přepážky jsou rozprostřené po zónách pozemní dopravy u Terminálu 2A a 2B a po příletové úrovni SkyCourt, ne v jedné řadě u jedné stěny, takže se podívejte, kterou přepážku potřebujete, dřív než vyrazíte: Avis i Europcar uvádějí svůj pult v Terminálu 2B. Přepážky jsou jasně označené logem firmy a personál na nich je v běžné provozní době letiště. Klíče si vyzvednete u přepážky, samotná auta stojí ve vyhrazeném prostoru vedle letištních parkovišť a pracovník vás k vašemu vozu nasměruje. Od přepážky k autu je to pěšky zhruba pět až deset minut. Vracení jde stejnou cestou pozpátku, tedy na vyhrazené místo pro vracení vozů, které je od letištní příjezdové silnice jasně značené. Když máte ranní odlet, vracejte auto tam, ještě než přepážka otevře.

Pohonné hmoty a pojištění: na co si dát pozor

⚠️ Pozor: půjčení auta na kterémkoli letišti přináší několik dobře zdokumentovaných pokusů o příplatek. Na BUD jsou nejčastější dva. Pohonné hmoty: ověřte si, jestli auto dostanete plné a máte ho plné vrátit, tedy full to full, nebo jestli ho dostanete plné a smíte ho vrátit prázdné za předplacenou sazbu. Full to full je skoro vždycky levnější, ledaže máte naprostou jistotu, že vůz vrátíte prázdný. Předplacené palivo se účtuje velkorysou sazbou za litr a počítá s tím, že celou nádrž projezdíte. Pojištění: vaše cestovní pojištění nebo kreditní karta už může krýt havarijní pojištění, tedy CDW, ověřte si to dřív, než u přepážky přijmete snížení spoluúčasti. Platit za krytí, které už máte, je nejčastější zbytečný výdaj při půjčení auta. Doklad o svém krytí si přivezte s sebou.

Cesta autem z letiště do centra Budapešti

Cesta autem z letiště do centra trvá za normálních podmínek zhruba 25 až 35 minut po okruhu M0 a napojení na dálnici M5, případně po povrchových silnicích přes XVIII. obvod, když se chcete dálnici vyhnout. Na maďarských dálnicích potřebujete dálniční známku, tedy e-matricu, koupíte ji online nebo na čerpacích stanicích a řada půjčoven ji buď zahrnuje v ceně, nebo ji prodává u přepážky. Řídit v centru Budapešti se dá zvládnout, jenže parkování je v centrálních obvodech drahé a omezené. Když míříte do centrální Pešti, bývá praktičtější nechat auto na záchytném parkovišti nebo v hotelové garáži a po městě jezdit veřejnou dopravou, než jezdit autem ode dveří ke dveřím.

📍 Avis

Terminál 2B, letiště Budapešť

Otevřeno: v provozní době letiště. Cena: různě.

Otevřít v Google Maps →

📍 Europcar

Terminál 2B, letiště Budapešť

Otevřeno: v provozní době letiště. Cena: různě.

Otevřít v Google Maps →

📍 Sixt

Zóna pozemní dopravy, letiště Budapešť

Otevřeno: v provozní době letiště. Cena: různě.

Otevřít v Google Maps →

Letiště Budapešť 2026: ceník

Ceny, které se týkají většiny lidí

Služba Podrobnosti Cena (HUF) Přibližně v Kč
Letištní autobus 100E Jednotlivá jízdenka, letiště až Deák tér 2 500 HUF (1 000 HUF s platným měsíčním a delším kupónem) asi 167 Kč (s kupónem asi 67 Kč)
Sdílený shuttle miniBUD Za osobu, ode dveří ke dveřím Od 2 499 HUF, přesná cena podle adresy nelze uvést
Főtaxi z oficiálního stanoviště Letiště až centrální Pešť, odhad na taxametru asi 13 500 až 15 500 HUF asi 900 až 1 030 Kč
Základní sazba taxi, letištní jízdy Nahrazuje městských 1 300 HUF 2 100 HUF asi 140 Kč
Premium Drop-off 6 až 30 minut 4 400 HUF asi 290 Kč
Terminal Parking Za den 21 100 HUF za den asi 1 410 Kč za den
City Break Parking Za den 14 100 HUF za den asi 940 Kč za den
Smart Parking Za den 9 100 HUF za den asi 610 Kč za den
Relax Parking Za den, nejlevnější varianta 7 800 HUF za den asi 520 Kč za den
Relax Parking Sedm dní 20 400 HUF asi 1 360 Kč
SkyCourt Lounge Vstup na místě, za osobu Cena u přepážky nelze uvést
Výběr z bankomatu na letišti Poplatek za zahraniční kartu Podle banky Podle banky

Ceny ověřené u provozovatelů 11. srpna 2026: BKK u linky 100E, budapešťská městská taxivyhláška u tarifu, bud.hu u parkování a salonků. Znovu přečteno 24. září 2026: bud.hu u terminálů, odbavovacích přepážek a pasové kontroly, Priority Pass u podmínek salonku SkyCourt, vyhláška 31/2013 §15 odst. 2-3 a §16 odst. 1 a 1a u sazeb 520 HUF/km a 130 HUF/min, pravidla čas, nebo vzdálenost a letištní nástupní sazby 2 100 HUF, trasování OpenStreetMap (OSRM, router.project-osrm.org) u vzdálenosti z Terminálu 2 na Deák Ferenc tér: 20,3 až 20,6 km po silnici podle příjezdové komunikace, 17,1 km vzdušnou čarou. Korunové částky přepočtené kurzem 1 CZK = 15 HUF, referenční kurz ECB z 24. září 2026. Ceny se mohou změnit.

Základní údaje: Mezinárodní letiště Ferenca Liszta v Budapešti

ÚdajCo je dobré vědět
Oficiální názevMezinárodní letiště Ferenca Liszta v Budapešti
Kód IATABUD
AdresaBUD International Airport, 1185 Budapest
Otevřeno24 hodin, 365 dní v roce
TerminályTerminál 2A (klasické aerolinky) a Terminál 2B (nízkonákladovky); o budově rozhoduje aerolinka, ne cíl cesty
Doprava do městaAutobus 100E (2 500 HUF, s platným měsíčním a delším kupónem 1 000 HUF), Főtaxi (asi 13 500 až 15 500 HUF), miniBUD, Bolt
Telefon na letiště+36 1 296 7000
Webbud.hu
ParkováníTerminal Parking 21 100 HUF za den | City Break 14 100 HUF za den | Smart 9 100 HUF za den | Relax 7 800 HUF za den
Hotely u letištěTRIBE Budapest Airport (krytý chodník k Terminálu 2) a ibis Styles Budapest Airport (asi pět minut pěšky)
SalonkyŠest, v čele se SkyCourt Lounge na mezaninu haly SkyCourt, 4:30 až 21:00

Ceny a vybavení ověřené u provozovatelů 11. srpna 2026. Všechny ceny jsou orientační a mohou se změnit. Zoli, HungaryUnlocked

Dobré vědět

Má letiště v Budapešti jenom jeden terminál?

Má jednu hlavní terminálovou budovu se dvěma oddělenými odbavovacími halami, 2A a 2B. Která se týká vás, rozhoduje vaše aerolinka, ne cíl cesty: v 2A odbavují klasické aerolinky, v 2B nízkonákladovky včetně Ryanairu, Wizz Airu a easyJetu. Tak je to rozdělené dnes a BUD přiděluje přepážky let od letu, takže si tu svou vždy zkontrolujte. Schengen o odbavovací budově nerozhoduje, rozhoduje o tom, co přijde za bezpečnostní kontrolou: se schengenským letem jdete rovnou k bráně, s mimoschengenským nejdřív projdete pasovou kontrolou na straně 2B. K branám řady A i řady B se dostanete z obou budov. Terminál 1 se nepoužívá, původní budova zavřela v roce 2012 a k odbavování cestujících se už nevrátila. Když se v Budapešti mluví o terminálu, myslí se tímhle jediný komplex, přes který jde všechna současná pravidelná doprava.

Jak dlouho trvá cesta z letiště do centra Budapešti?

Autobusem 100E asi čtyřicet minut na Deák Ferenc tér, pokud nic nestojí. Taxíkem nebo přes aplikaci pětadvacet až čtyřicet minut podle provozu, což se v pátek večer nebo po velké akci ve městě natáhne i přes padesát minut. Sdíleným shuttlem miniBUD třicet až čtyřicet minut jízdy podle samotného miniBUD, k tomu čekání, než se minibus naplní. Za normálního provozu není žádná z těch možností dramaticky rychlejší než ostatní, takže pro většinu lidí vyhrává autobus poměrem cena a čas.

Jak se z letiště v Budapešti dostanu do města nejlevněji?

Nejlevnější je autobus 200E s metrem M3 na jednu 90minutovou jízdenku za 850 HUF; přímý autobus 100E stojí 2 500 HUF, tedy asi 167 Kč, za běžnou jednotlivou jízdenku. S platným měsíčním nebo delším kupónem pro Budapešť, Pešťskou župu nebo celostátním zaplatíte doplatek 1 000 HUF, asi 67 Kč. Autobus jezdí nonstop každý den, přes den každých šest až deset minut a v noci zhruba každých třicet až čtyřicet minut, takže neexistuje doba, kdy by vám zbýval jen taxík. Když přistanete ve dvě ráno a nechcete čekat, stojí hned před příletovou halou oficiální stanoviště Főtaxi.

Funguje na letišti v Budapešti Uber nebo Bolt?

Obojí, a ani jedno není tím, co nejspíš čekáte. Uber se do Maďarska vrátil 13. června 2024, jenže soukromí řidiči jsou tu dál nelegální, takže Uber i Bolt přes svoje aplikace posílají licencované taxíky. Obě proto účtují taxitarif daný městskou vyhláškou, tedy základní sazbu 2 100 HUF (asi 140 Kč) na letištních jízdách plus 520 HUF za kilometr a 130 HUF za minutu, takže ani jedna aplikace taxametr nepodlézá. Co za ně dostanete, je odhad ceny předem a sledovaná jízda. Nástup je snazší u Terminálu 2A, kde vám aplikace dá šestimístný PIN k označenému místu pro Uber, vozy XL se objednávají u 2B. Vždycky přes aplikaci, nikdy ne přes člověka, který vám v hale nabízí soukromý transfer.

Jak dlouho před odletem mám na letiště v Budapešti dorazit?

Na schengenský let s odbaveným online check-inem dvě hodiny, s frontou na přepážku dvě a půl. Na mimoschengenský nebo mezikontinentální let tři hodiny, stejně tak na jakýkoli let, kde odbavujete zavazadlo. V letní špičce od června do srpna a přes svátky, tedy o Vánocích, Velikonocích a maďarských státních svátcích, si přidejte, fronty na bezpečnostní kontrole jsou tehdy soustavně delší. Zkušený cestující, který BUD zná, se v mimosezóně vejde do devadesáti minut na schengenský let. Netestujte to v červenci v pátek.

Je na letišti v Budapešti úschovna zavazadel?

Ano, v příletové části Terminálu 2. Hodí se při přestupu, který je dost dlouhý na výlet do města a moc krátký na tahání kufrů. Odložíte je, chytnete autobus 100E, za pár hodin se vrátíte. Úschovna je hlídaná a personál v ní je. Aktuální ceník a otevírací dobu si ověřte na informacích v hale, protože se řídí provozem letiště, ne nonstop režimem.

Kde na letišti v Budapešti vyměnit peníze?

Nejlépe nikde. Letištním směnárnám se vyhněte, vyberte si po příletu z bankomatu, při dotazu vždycky zvolte účtování v místní měně, tedy ve forintech, a vyberte jen tolik, kolik hned potřebujete. Nejlepší kurzy v Budapešti mají specializované směnárny v centru, ne pobočky bank, ne hotelové recepce a rozhodně ne přepážka na turistickém místě s rotující tabulí kurzů ve výloze.

Rezervujte a vynechte frontu u pokladny

Budapest One Way Private Transfer to or from Airportod €27 · ★ 4.7 (606)
Budapest Airport Transfersod €27.5 · ★ 4.8 (154)

Ceny ověřeny 2026-10-12. Když si rezervujete přes tyhle odkazy, podpoříte web a nezaplatíte nic navíc. Jak to funguje.

Fixed price, no meter games. The 100E bus is still cheaper.Pre-book an airport taxi →
Změnily se ceny? Zavřeno?Dejte nám vědět a opravíme to

Čtěte dál