Budapest gegen Bukarest: Zehn Runden, und Bukarest holt fünf davon

Zwei Städte, zwei Länder, 616 Kilometer dazwischen. Wenn nur eine davon drin ist: Budapest, falls du zum ersten Mal in diesen Teil Europas fährst, Bukarest, falls Budapest längst abgehakt ist oder du an jedem Drehkreuz auf den Cent schaust. Das ist die ganze Antwort.

Der Rest dieser Seite sind die Belege, und Bukarest holt darin mehr Runden, als die meisten erwarten.

Nein, das ist nicht dieselbe Stadt

Ein Absatz, dann haben wir es hinter uns. Budapest ist die Hauptstadt Ungarns, liegt an der Donau, spricht eine finnougrische Sprache, die mit fast nichts verwandt ist, was du je gehört hast, und zahlt in Forint. Bukarest ist die Hauptstadt Rumäniens, liegt an der Dâmbovița, spricht eine romanische Sprache, die du mit ein bisschen Italienisch halb mitlesen kannst, und zahlt in Lei. Budapests Name besteht schlicht aus zwei zusammengetackerten Städten, Buda und Pest, 1873 mit Óbuda vereinigt. Bukarest ist unsere Schreibweise für București. Die Ähnlichkeit lebt in vier Buchstaben und sonst nirgends, und sie ist verbreitet genug, dass Google sie sogar Leuten als Suchfrage vorschlägt, die gerade Hotelpreise nachschlagen. War das deine Frage, ist sie beantwortet. Willst du dich zwischen den beiden entscheiden, lies weiter.

Die Wertung: zehn Runden

Runde	Sieger	Warum
Badekultur	Budapest, klar	Über 120 Thermalquellen und fünf historische Bäder im täglichen Betrieb, ab 3.500 Forint
Nahverkehr	Bukarest, deutlich	18,00 Lei für die integrierte 24-Stunden-Karte gegen 2.750 Forint
Flughafentransfer	Bukarest, mit Abstand	Ein Expressbus für 3,00 Lei gegen einen für 2.500 Forint, bei ähnlichen 40 Minuten Fahrt
Englisch	Bukarest	Der EF-Index 2025 setzt Rumänien weltweit auf Platz 11, Ungarn auf 22
Tagesausflüge	Bukarest	Sinaia und Schloss Peleș in 1 Stunde 45 mit dem Zug, Brașov gleich dahinter. Siebenbürgen spielt eine Liga höher
Andrang	Bukarest	Deutlich weniger besucht, und ohne Budapests Junggesellenabschied-Ruf
Essensvielfalt	Budapest	Die günstige Untergrenze liegt gleichauf, die Spanne darüber ist breiter
Nachtleben	Budapest bei der Bandbreite	Ruinenbars hat niemand sauber kopiert. Bukarests Lipscani ist dichter und billiger und gewinnt beim Preis
Zu Fuß unterwegs	Budapest	Kompakter Kern, zwei Ufer, ein Straßenbahnnetz, das dorthin fährt, wo du hinwillst
Architektur	Unentschieden	Budapest für durchgehende Schönheit, Bukarest für das erstaunlichste Einzelgebäude, das eine der beiden Städte besitzt

Fünf zu Bukarest, vier zu Budapest, eine unentschieden. Falls dich das überrascht, sollte es das auch: Die meisten Vergleiche dieses Paares stehen fest, bevor die erste Preisliste aufgeht.

Eine Einordnung vorab, weil sie entscheidet, wie viel du den Zahlen glauben solltest: Wir wohnen in Budapest, nicht in Bukarest. Jeder Budapest-Preis unten stammt aus unseren eigenen Guides und Vor-Ort-Checks, mit Datum pro Posten. Jeder Bukarest-Preis stammt aus einer offiziellen rumänischen Quelle, Verkehrsbetrieb, Ticketkasse oder veröffentlichter Speisekarte, abgerufen am 3. August 2026. Wir schreiben dran, was was ist, statt beides zu einem selbstsicher klingenden Mittelwert zu verrühren.

Die Strada Lipscani, Bukarests Seite der Nachtleben-Runde. Foto von Joe Mabel, CC BY-SA 4.0, verkleinert, via Wikimedia Commons.

Wo Bukarest billiger ist, und wo nicht

Ja, und der Abstand sitzt an einer sehr bestimmten Stelle: überall dort, wo ein Drehkreuz steht.

Posten	Budapest	Bukarest
Einzelfahrschein	500 Forint, rund 1,40 Euro (bkk.hu, 3. August 2026)	3,00 Lei oberirdisch, 7,00 Lei integriert für 120 Minuten (stb.ro, 3. August 2026)
24-Stunden-Karte	2.750 Forint, rund 7,55 Euro	8,00 Lei oberirdisch, 18,00 Lei integriert, rund 3,45 Euro
72-Stunden-Karte	5.750 Forint, rund 15,80 Euro	20,00 Lei oberirdisch, 49,00 Lei integriert, rund 9,35 Euro
Flughafentransfer, günstig	100E Airport Express, 2.500 Forint, etwa 40 Minuten, rund um die Uhr	Bus 100 Express, 3,00 Lei, 40 bis 50 Minuten, alle 15 bis 20 Minuten
Flughafentransfer, per App	15.000 bis 19.000 Forint nach dem Tarif, der am 1. August 2026 gestiegen ist	60 bis 130 Lei mit Uber oder Bolt, 30 bis 50 Minuten (Richtwert, kein Tarif)
Günstiges Mittagessen, zwei Gänge	Frici Papa, Rindsgulasch 1.099 Forint; stadtweites Napi menü 2.000 bis 3.500 Forint	Berăria H 29,90 Lei; Caru’ cu Bere 38,90 Lei; Hanu’ lui Manuc 40,90 Lei
Bier, zentrale Bar (0,5 l)	1.000 bis 1.800 Forint in den bekannten Ruinenbars (Check Februar 2026)	18,80 bis 22,50 Lei im Curtea Berarilor, Altstadt (eigene Karte)
Der große Posten	Széchenyi-Bad, 13.200 Forint werktags	Parlamentspalast, Standardführung 85,00 Lei
Spa-Tag, Budgetversion	Dandár-Bad, 3.500 Forint werktags	Therme București, Galaxy-Tagesticket 141 Lei werktags

Lies die Bukarester Tarife mit dem Datum daneben, und zwar wörtlich. Eine deutliche Erhöhung ist beschlossen und zweimal verschoben worden, zuletzt auf den 1. Juli 2026. Schau auf stb.ro, bevor du mit diesen Zahlen kalkulierst.

Die Preise stehen in Forint und Lei, das zahlst du auch an der Kasse. Umgerechnet mit 1 EUR = 364 HUF und 1 EUR = 5,25 RON, EZB-Kurse vom 31. Juli 2026. Der Kurs schwankt, die umgerechneten Beträge sind also Richtwerte.

Was die Tabelle wirklich sagt

Bukarest gewinnt alles mit Drehkreuz, und zwar nicht knapp. Integrierte 24-Stunden-Karte: 3,45 Euro gegen 7,55. Flughafenbus: 57 Cent gegen 6,90 Euro. Das ist keine Rundungsdifferenz, das ist eine andere Preisphilosophie, und über vier Tage mit Anreise und Abreise summiert sie sich zu echtem Geld.

Beim Essen liegt die Untergrenze fast gleichauf, und das wird viele überraschen. Das Zwei-Gänge-Mittagessen im Berăria H kostet 5,70 Euro und liegt damit bequem in Budapests Napi-menü-Band von 5,50 bis 9,60 Euro. Budapests absolute Untergrenze liegt tiefer, das Gulasch bei Frici Papa für 1.099 Forint ist die günstigste warme Mahlzeit auf dieser Seite, aber der Betrag, den du im Alltag tatsächlich über den Tresen schiebst, landet in beiden Städten innerhalb von etwa einem Euro.

Bier ist ein echtes Unentschieden. Ein halber Liter im Curtea Berarilor liegt bei 18,80 bis 22,50 Lei für Timișoreana oder unfiltriertes Azuga, Pilsner Urquell bei 27,80. Budapests bekannte Ruinenbars lagen beim Februar-Check 2026 bei 1.000 bis 1.800 Forint. Wo Budapest davonzieht, ist die Etage darunter, und die lässt sich mit Adressen benennen: Das Tóth Kocsma in der Falk Miksa utca zapft seit 1987 für rund 500 Forint, das Kakas Presszó für 600 bis 800, das Bambi Eszpresszó für 700 bis 900.

Eine Abendessenzahl steht fest: Im Curtea Berarilor in der Altstadt kostet ein volles Essen zu zweit, zwei Schüsseln ciorbă (die saure Suppe, rumänischer Mittagsstandard), fünf mici, ein Schweinenacken mit 200 Gramm, zwei papanași und zwei Fassbiere, nach der veröffentlichten Karte 296,60 Lei, also rund 56 Euro. Numbeos unabhängige Zahl für ein Abendessen zu zweit im mittleren Segment liegt bei 280 Lei, nah genug dran. Als Runde geht das trotzdem nicht in die Wertung, weil auf der Budapester Seite kein gleich zusammengestellter Warenkorb danebensteht, und eine volle Rechnung gegen eine grobe Spanne pro Person zu stellen, ist genau die Art, wie Vergleichsartikel aus Versehen in die Irre führen.

Fürs große Bild: Der Eurostat-Preisniveauindex für Gastgewerbe und Hotels, Daten von 2024, EU gleich 100, setzt Rumänien auf 69 und Ungarn auf 72. National betrachtet also leicht billiger. Beide Hauptstädte liegen über ihrem Landesschnitt, nimm das als Richtung, nicht als Rabatt. Wie sich lokale und touristische Preise auf der Budapester Seite unterscheiden, steht in Ist Ungarn teuer?.

Thermalwasser gegen Badekultur

Hier wäre es am leichtesten, unfair zu sein, also zuerst die Korrektur: Bukarest hat sehr wohl Thermalwasser. An vielen Stellen liest du das Gegenteil, und es stimmt nicht.

Die Therme București eröffnete 2016, zieht ihr Wasser aus einer Bohrung in 3.000 Metern Tiefe, hält alle zehn Becken konstant auf 33 Grad und reinigt per Ozonierung. Das Tagesticket kostet in der Galaxy-Zone 141 Lei werktags und 151 am Wochenende, in der Elysium-Zone 202 und 217 Lei. Es ist ein großer, moderner, ernsthaft gut ausgestatteter Freizeitkomplex mit Rutschen und Palmenhallen, wofür Budapest kein Gegenstück hat, und mit Kindern ist das der bessere echte Tagesausflug als jedes Budapester Bad. Für den Sommer weist therme.ro einen Sonderfahrplan aus, der genau das Reisefenster der meisten Leser abdeckt, also vorher dort nachsehen.

Diese Runde geht damit sauber an Bukarest. Der Abstand liegt woanders, und er ist größer als das Wasser.

Budapest sitzt auf über 120 Thermalquellen und behandelt Baden als Werktagsprogramm, nicht als Wellness-Kauf. Stand Juli 2026, geprüft gegen die offiziellen Preislisten in unserem Bäder-Preisvergleich: Das Lukács kostet werktags 7.000 Forint (gut 19 Euro) und zapft dasselbe unterirdische System an wie die berühmten Häuser, zum halben Preis. Das Rudas, rund 460 Jahre alt, osmanische Kuppel, Dachpool über der Donau, liegt bei 12.000 Forint von Montag bis Donnerstag und 15.000 von Freitag bis Sonntag. Das Széchenyi, das gelbe von allen Fotos, kostet werktags 13.200 Forint, und das Good-Morning-Ticket für 10.500 Forint vor 9 Uhr ist der vernünftige Weg hinein. Das Dandár im IX. Bezirk, Publikum komplett lokal, liegt bei 3.500 Forint. Eine Korrektur für ältere Guides in deinen Tabs: Das Gellért ist seit Oktober 2025 wegen Sanierung zu und öffnet nicht vor 2028. Jede Route, die damit plant, ist Fiktion.

Merk dir ein ungarisches Wort: fürdő (Bad, gesprochen etwa “FÜR-dö”). Es steht an gefühlt jedem zweiten Haus dieser Stadt, und damit ist das Argument in einer Silbe erzählt.

Der Skip auf unserer eigenen Seite: Széchenyi am Wochenendnachmittag. Schulter an Schulter, Reisegruppen, Freibadakustik. Werktags, vor 9 Uhr, oder gleich ein anderes Haus. Alle geöffneten Bäder mit Einordnung stehen im Thermalbäder-Guide.

Unterwegs, und was das Ankommen kostet

Diese Runde geht klar an Bukarest, und sie ist die praktischste auf der ganzen Seite.

Der Bus 100 Express fährt von Otopeni für 3,00 Lei ins Zentrum, alle 15 bis 20 Minuten, in 40 bis 50 Minuten. Budapests Gegenstück, der 100E Airport Express, kostet 2.500 Forint für ähnliche 40 Minuten, dafür rund um die Uhr. Einen Budapester Rabatt solltest du kennen: Wer bereits einen gültigen Fahrschein für Budapest, das Komitat Pest oder Ungarn hat, zahlt für den 100E nur 1.000 Forint, allerdings nur beim Kauf in der BudapestGO-App. Das gilt seit dem 1. Oktober 2025 und fast niemand, der ankommt, weiß davon.

Zwischen Gara de Nord und Gara Aeroport fährt außerdem ein Zug, rund 22 bis 25 Minuten, rund um die Uhr, etwa alle 40 Minuten.

Die Ärgernisse sind in beiden Städten dieselben und haben dieselbe Form. Budapests Taxitarif stieg am 1. August 2026 auf 1.300 Forint Grundpreis plus 520 pro Kilometer und 130 pro Minute, dazu ein neuer Flughafenzuschlag von 800 Forint, der eine Abholung am Terminal bei 2.100 Forint starten lässt, bevor sich ein Rad dreht; ins Zentrum von Pest sind es 15.000 bis 19.000 Forint. Bukarests Problem ist Überberechnung, und zwar sehr konkret an Otopeni und am Gara de Nord, wovor sowohl die rumänische Tourismusbehörde als auch das britische Außenministerium weiterhin warnen, dazu Ablenkungsdiebstahl und Kartenkopieren in Bars. Die Gegenmaßnahme ist in beiden Städten dieselbe und langweilig: die Apps benutzen, niemals den Mann, der dich in der Ankunftshalle anspricht.

Beim Zufußgehen holt Budapest zurück. Der Kern ist kompakt, beide Ufer lassen sich ablaufen, und das Straßenbahnnetz fährt tatsächlich dorthin, wo Besucher hinwollen. Bukarest ist weiter auseinandergezogen, mit breiten Boulevards und dichtem Verkehr zwischen den guten Teilen, dort nutzt du den billigen Nahverkehr, statt zu laufen.

Nachtleben: Ruinenbars gegen Lipscani

Budapests Argument heißt Dichte und Eigenart. Der VII. Bezirk stapelt Ruinenbars, Weinbars, Cocktailräume und Clubs in ein fußläufiges Raster, und die Ruinenbars bleiben das Format, das niemand sauber kopiert hat: Vorkriegs-Wohnblocks, in denen jeder Raum wie eine eigene Bar funktioniert. Ein voller Abend über zwei oder drei Läden landet bei 8.000 bis 15.000 Forint. Welche davon es wirklich noch gibt, steht in unserem Ruinenbar-Guide.

Bukarests Argument heißt Lipscani, und es ist ein echtes. Die Altstadt ist ein Fußgängerraster aus Bars und Terrassen, dichter, billiger und gleichförmiger als der VII. Bezirk, das nach Mitternacht in den Clubmodus kippt, mit Rooftop-Saison von Mai bis September. Was fehlt, ist das Schräge. In Bukarest wird der Abend billiger, in Budapest seltsamer, und was davon besser ist, ist Geschmackssache und kein Urteil, das wir dir abnehmen können.

Tagesausflüge: hier zieht Bukarest davon

Das ist die Runde, die Budapest-Anhänger meist nicht kommen sehen.

Ab Bukarest liegt Sinaia rund 1 Stunde 45 mit dem Zug entfernt, für etwa 30 Lei, und Schloss Peleș ist der Grund, warum du hinfährst: eine königliche Residenz aus dem 19. Jahrhundert und eines der meistfotografierten Gebäude Rumäniens. Der Erwachsenen-Eintritt für Erdgeschoss und erste Etage kostet 100 Lei, geöffnet ist Mittwoch bis Sonntag, montags und dienstags geschlossen, pro Tag kommen höchstens 2.000 Leute rein, und die Tickets laufen online mit Zeitfenster. Also buchen statt hinfahren und hoffen. Brașov liegt weitere 45 bis 60 Minuten die Strecke hinauf, und dahinter öffnen sich die Karpaten zu einer Reise statt zu einem Tag.

Budapest kontert mit Szentendres bemalter Altstadt, 40 Minuten mit der Vorortbahn, mit dem Donauknie und den Städtchen Esztergom und Visegrád in einem flussnahen Tag, und mit dem Plattensee rund 90 Minuten entfernt, wo du tatsächlich schwimmen kannst. Das sind schöne Tage. Siebenbürgen direkt vor der Tür ist eine andere Kategorie, und so zu tun als wäre es das nicht, wäre albern.

Von der einen Stadt in die andere

Flieg, außer die Fahrt selbst ist der Punkt. Und klär den Flughafen, bevor du sonst irgendetwas buchst.

Die Wizz-Falle. Wizz Air fliegt von Budapest nach Băneasa (BBU), nicht nach Otopeni. Die Airline hat die Strecke am 30. März 2025 verlegt, und Ende Juli 2026 stand auf der Airline-Übersicht des Budapester Flughafens weiterhin Băneasa. TAROM fliegt nach Otopeni (OTP). Das sind zwei verschiedene Flughäfen auf zwei Seiten der Stadt, Băneasa rund 8 Kilometer nördlich des Zentrums, Otopeni rund 17. Wer Wizz bucht und dazu einen Otopeni-Transfer vorbestellt, merkt das um 22:20 Uhr nachts mit dem Koffer in der Hand.

Wizz fliegt die Strecke täglich in 1 Stunde 25 mit einer A321neo, W6 3292 ab Budapest 19:55 Uhr, Landung 22:20 Uhr. TAROM fliegt achtmal pro Woche nach Otopeni, gleiche Flugzeit. Ryanair fliegt die Strecke gar nicht. Für den Herbst 2026 lagen die günstigsten Einfachflüge bei etwa 23 US-Dollar mit Wizz, Oktober als billigster Monat bei rund 17, TAROM am günstigsten bei 151 (Portalpreise, Stand 3. August 2026, keine Airline-Zahlen, und sie bewegen sich).

Der Zug ist deutlich besser als sein Ruf, und was man über ihn erzählt, ist veraltet. Es fahren vier Direktzüge am Tag, nicht einer. Der schnellste ist der Nachtzug Ister (IC 473), ab Keleti um 19:10 Uhr, an in București Nord um 10:37 Uhr am nächsten Morgen, Fahrzeit 14 Stunden 27. Er führt einen rumänischen klimatisierten Schlafwagen mit Ein-, Zwei- und Dreibettabteilen, einen Liegewagen mit Vier- und Sechsbettabteilen und normale Sitzplätze, dazu meist einen Bistrowagen auf der rumänischen Hälfte. Ein Sechserliegewagenplatz beginnt bei rund 40 Euro im Vorverkauf, spart dir eine Hotelnacht und setzt dich mitten in der Stadt ab statt an einem Flughafen. Der Dacia (D 347) fährt um 21:55 Uhr ab Kelenföld und braucht 14 Stunden 43, mit Schlafwagen samt eigener Dusche. Die beiden Tageszüge Traianus und Muntenia brauchen gut 17 Stunden und fuhren zuletzt wegen Bauarbeiten teilweise mit Schienenersatzverkehr, das prüfst du besser vor der Buchung. Traianus ist die günstige Variante, ab etwa 26,30 Euro in der zweiten Klasse. Gebucht wird über bileteinternationale.cfrcalatori.ro oder mav-start.hu, 60 bis 90 Tage im Voraus.

Dass die Fahrt 14 Stunden dauert, sollte niemanden wundern: Das rumänische Netz kommt im Schnitt auf 43 km/h und gehört damit zu den langsamsten der EU. Es wird besser, im März 2026 lief ein Zug die 169 Kilometer von Sighișoara nach Simeria mit 125 km/h Schnitt, 38 Prozent schneller als 1995, was die Infrastruktur-Beobachter mit genau der Begeisterung aufnahmen, die man von Leuten erwartet, die seit 1995 warten.

Den Fernbus kannst du dir sparen. FlixBus fährt 13-mal täglich ab 14 Stunden 30 für rund 67 US-Dollar aufwärts. Langsamer als der schnellste Zug, teurer als der günstigste Liegeplatz darin, und du schläfst im Sitzen.

Selbst fahren nur, wenn Siebenbürgen der Punkt ist. Es sind 821 bis 835 Kilometer und 8,5 bis 9,5 Stunden reine Fahrzeit, über den Grenzübergang Nădlac und Nagylak auf M43 und A1, der meistbefahrene zwischen Ungarn und Rumänien und rund um die Uhr offen. Beide Länder sind inzwischen im Schengenraum, die Kontrollen sind also leicht, aber die A1 ist wirklich unfertig: Im Juni 2025 waren 487 von geplanten 581 Kilometern offen, und die Karpatenlücke zwischen Pitești und Sibiu bekommt ihren zweiten Abschnitt erst 2028. Du bekommst Autobahn bis Deva, Bergstraße in der Mitte und wieder Autobahn vor Bukarest. Als Rundreise über Sibiu und Brașov ist das eine gute Woche. Als reiner Transfer sind es zwei verlorene Tage.

Beides machen, und wer welche Stadt nimmt

Du bist	Urteil	Warum
Zum ersten Mal in der Region	Budapest	Mehr verschiedene Tage pro Euro, und die Badekultur gibt es sonst nirgends in dieser Dichte
Budapest schon abgehakt	Bukarest	Die wirklich unterbesuchte der beiden, mit Siebenbürgen dahinter und ohne Andrangproblem
Budget-Reisende(r)	Bukarest, knapp	Nahverkehr und Transfers kosten einen Bruchteil; beim Essen ist es fast gleichauf, der Abstand ist also kleiner als behauptet
Mit Kindern unterwegs	Geteilt	Budapest für einen Badevormittag, der gleichzeitig Sightseeing ist, Bukarest für die Therme, den besseren echten Tagesausflug
Nachtleben als Reisegrund	Budapest für Bandbreite, Bukarest für den Preis	Ruinenbars, Rooftops und Weinbars in einem Viertel gegen ein billigeres, dichteres Lipscani
Architektur-besessen	Beide, aus gegenteiligen Gründen	Durchgehende Habsburger-Schönheit gegen den Parlamentspalast, 365.000 Quadratmeter, das schwerste Gebäude der Welt
Beides machen	Fliegen	1 Stunde 25 und unter 30 Euro mit Wizz im Herbst, aber lande am richtigen Flughafen

Wer dir erzählt, die beiden Städte lägen zu weit auseinander für eine Reise, hat nicht nachgesehen. Ein Sprung von 1 Stunde 25 für unter 30 Euro ist kürzer und billiger als London nach Edinburgh. Vier Nächte Budapest und drei Bukarest mit einem Sinaia-Tag dazwischen ergeben eine saubere Woche, und wenn du statt des Fluges den Ister willst, nimm ihn in Richtung Bukarest, dann wachst du woanders auf.

Stehen Prag oder Wien auch auf der Liste, haben wir dieselbe Rechnung dort aufgemacht: Budapest gegen Prag und Budapest gegen Wien.

Wie du dich auch entscheidest, entscheide mit Grund und nicht per Münzwurf zwischen zwei Namen, die zufällig ähnlich klingen. Die eine ist eine leicht chaotische Badestadt, in der ein Dienstagvormittag in 38 Grad warmem Wasser weniger kostet als ein Mittagessen. Die andere ist eine billigere, leerere, schneller getaktete Hauptstadt mit einem Schloss in den Bergen dahinter und einem Gebäude, das so groß ist, dass man es aus dem Orbit sieht. Keine der beiden ist die andere, und jetzt kann dir das auch niemand mehr unterstellen.

Budapest-Preise geprüft gegen offizielle Preislisten und eigene Vor-Ort-Checks zum jeweils genannten Datum (Bäder und Nahverkehr 3. August 2026, Ruinenbars Februar 2026, Restaurants laut Juli-2026-Update unserer Food-Guides). Bukarest-Preise aus offiziellen rumänischen Quellen: Tarifseite stb.ro, Preisliste therme.ro, Besuchertarife cic.cdep.ro, peles.ro sowie die veröffentlichten Karten von Curtea Berarilor, Berăria H, Caru’ cu Bere und Hanu’ lui Manuc, alle abgerufen am 3. August 2026. Die Bukarester Nahverkehrstarife entsprechen dem Stand vom 3. August 2026; eine verschobene Erhöhung kann inzwischen greifen. Flugpläne nach budapest-airport.com und flightconnections, Herbstpreise sind Portaldaten, keine Airline-Daten, und sie bewegen sich. Fahrzeiten aus einer Live-Abfrage der CFR- und MÁV-Fahrpläne für den 4. August 2026. Englisch-Ranking nach EF EPI 2025, Preisniveauindex nach Eurostat, Daten von 2024. Umrechnung mit 364,25 Forint und 5,2467 Lei je Euro (EZB-Referenzkurse vom 31. Juli 2026), gegengeprüft am BNR-Kurs vom 3. August 2026.