ブダペスト空港から市内への送迎・シャトル比較|100Eバス・ミニバス・タクシーの料金と所要時間(2026年版)

最終更新: 2026-11-04·6 分で読めます
この記事の目次
  1. ブダペスト空港の交通早見表
  2. ブダペスト空港からの交通手段:選択肢の全体像
  3. 交通手段の種類
  4. どれを選べばいいか
  5. ターミナルの配置と乗り場
  6. 100Eと200E:公共交通の要点
  7. タクシー、Bolt、Uber:ドアツードアの選択肢
  8. Főtaxi:空港公式のタクシー
  9. ブダペスト空港からのBoltとUber
  10. タクシー詐欺を避ける:注意すべきサイン
  11. 支払い方法とチップ
  12. タクシーが割に合うとき
  13. 予約制の空港シャトル(ドアツードア)
  14. ミニBUD:空港公式のシャトル
  15. SIXT Rideの専用車送迎
  16. GetYourGuideやViatorで予約する
  17. 相乗りか貸し切りか
  18. 事前予約か、着いてから手配か
  19. 深夜の交通:夜遅くに空港を発着するとき
  20. 100Eの夜間の本数
  21. 夜行バスという選択肢
  22. 24時間のタクシーと配車アプリ
  23. 早朝の出発は事前予約を
  24. 料金の徹底比較:実際にいくらかかるか
  25. ひとり旅の場合
  26. 2人旅と家族連れの場合
  27. グループの場合(4人以上)
  28. 見落としがちな追加費用
  29. エリア別の所要時間:どれがいちばん速いか
  30. 5区(ペスト中心部)へ
  31. 7区(ユダヤ人地区、廃墟バー)へ
  32. 8区(宮殿地区)へ
  33. ブダ側(1区、2区、12区)へ
  34. ラッシュアワーと空いている時間帯
  35. 荷物、バリアフリー、特別な配慮が必要な場合
  36. 交通手段ごとの荷物の扱い
  37. 車いすで利用できる交通手段
  38. 子ども連れ、ベビーカーでの移動
  39. 200E+M3ルートのエレベーター
  40. 支払い方法、アプリ、予約サイト
  41. 着く前に入れておきたいアプリ
  42. 現金とカード:それぞれで使える支払い方法
  43. 公共交通の乗車券はBudapestGOアプリで
  44. オンライン予約サイトの比較
  45. 地元目線のコツと節約術
  46. ブダペストの人は実際に何を使っているか
  47. 数日用の乗車券で空港と市内をまかなう
  48. お金をかけるとき、節約するとき
  49. ブダペストカードと空港の交通
  50. ラッシュアワーは遅くなるだけで、高くはならない
  51. 帰りの移動と、飛行機の遅延に備える
  52. 市内中心部から空港へは何時に出ればいいか
  53. 飛行機が遅れたら
  54. 運行の乱れと代わりの手段
  55. 自分で運転する人の空港駐車場
  56. ドナウ川クルーズの船着き場との行き来
  57. ブダペスト空港の交通料金一覧(2026年)
  58. 空港送迎の基本情報

※1フォリント=約0.49円(2026年11月3日のECB参考レートで換算)。レートは変動するので目安としてください。

ブダペスト空港の交通早見表

交通手段 中心部までの所要時間 料金 向いている人
100Eエアポートエクスプレス 約40分 2,500フォリント(約1,200円) 速さと簡単さを重視する人
200E+地下鉄M3号線 45〜60分 850フォリント(約420円) 費用を抑えたい人
Főtaxi/Bolt/Uber 25〜35分 13,500〜15,500フォリント(約6,600〜7,600円) 深夜に着く人、荷物が重い人
ミニBUDシャトル 乗車30〜40分+待ち時間 市内中心部まで1人約10,990フォリント(約5,400円)(bud.huによると住所によっては2,499フォリントから) ドアツードアの便利さを求める人

ブダペスト空港からの交通手段:選択肢の全体像

ブダペストのリスト・フェレンツ国際空港に着くと、市内中心部までは約20.5kmです。旅行の時間がすべて移動に消えるほど遠くはありませんが、どの交通手段を選ぶかで差が出るくらいの距離はあります。2,500フォリントのバスで済むところを30ユーロのタクシーに払ってしまう人もいれば、数百円を節約するために地下鉄(英語)の乗り換えでスーツケース3つと格闘する人もいます。自分の状況にどれが合うかを考えていきましょう。

ブダペスト空港から市内中心部へ向かう送迎 写真:Hungary Unlocked、2026年9月6日

交通手段の種類

空港から市内中心部への現実的な交通手段は5種類です。100Eエアポートエクスプレスはペスト中心部のデアーク・フェレンツ広場まで直行するバスで、本数が多く荷物も載せやすいですが、ふつうの公共交通より高めです。200Eバス+地下鉄M3号線はBKKの通常運賃でいちばん安い方法ですが、ケーバーニャ・キシュペシュト駅で乗り換えがあり、時間も長くかかります。タクシーと配車アプリ(Főtaxi、Bolt、Uber)はドアツードアで、どれも市が定めた同じメーターなので、運賃はどれを使うかではなく距離と交通状況で決まります。空港公式のシャトル事業者であるミニBUDは、相乗りのドアツードア送迎と、8人まで乗れる1台単位の料金の貸し切りミニバスを運行しています。SIXT Rideもフライト追跡付きの専用車を事前に予約できます。そして深夜の交通は別に考える必要があります。空港のバスは2路線とも24時間走っていますが、地下鉄は走っていないので、深夜は事情が変わります。このページの中心はドアツードアと深夜の移動です。バスと地下鉄の詳しい手順は空港から市内への行き方ガイドをご覧ください。

どれを選べばいいか

費用を抑えたいひとり旅なら、深夜に着く場合や荷物が多い場合を除いて、200E+M3を基本にしてください。荷物の少ない2人旅でも同じです。100Eが価値を持つのは、乗り換えなしの直行を重視するときや、重い荷物を持って地下鉄の階段と格闘したくないときです。3人以上なら以前はBoltかFőtaxiの割り勘のほうがバスより安くなりましたが、2026年8月の運賃改定でそれは終わりました。13,500〜15,500フォリントを4人で割ると1人約3,600フォリント(約1,800円)で、100Eの2,500フォリントより高くなります。タクシーでドアツードアの移動は手に入りますが、もう安くはありません。小さな子ども連れ、年配の旅行者、移動に不安のある人は、公共交通より予約制のシャトルかタクシーを真剣に検討してください。子どもと荷物を連れてバスと地下鉄を乗り継ぐストレスを避けられるなら、料金の差は小さな問題です。深夜に着く人にも、本数は減りますが夜通し走る100Eがあります。ただ長いフライトのあとなら、予約した車か乗り場のタクシーのほうが体にやさしいことがよくあります。

ターミナルの配置と乗り場

空港の公共交通の乗り場は到着フロアのターミナル2Aと2Bのあいだにあり、100Eと200Eは同じ歩道の隣り合った停留所から出ます。公式タクシーFőtaxiの受付はターミナル2Aと2Bの出口にあり、そのすぐ前の乗り場にタクシーが並んでいます。これが正規のタクシーサービスなので、ターミナル内で声をかけてくる人は無視してください。Uberはターミナル2A前に専用の乗り場があり、先頭の車のドライバーにアプリが出す6桁のPINを伝えます。XLの車は2Bで呼び、Boltは現在の乗り場をアプリに表示します。予約制のシャトルや送迎のドライバーは、予約確認書に書かれた到着ロビーの待ち合わせ場所で待っています。ターミナルそのものや、搭乗口から出口までの流れについてはブダペスト空港ガイドをご覧ください。

100Eと200E:公共交通の要点

空港のバスは2路線とも到着フロアのターミナル2Aと2Bのあいだから出ていて、どちらも24時間運行です。このページはドアツードアの送迎が中心なので、ここでは要点だけを挙げます。運賃、停留所、地下鉄への乗り換えの手順は空港から市内への行き方ガイドに詳しく載っています。

100Eエアポートエクスプレス 200E+地下鉄M3号線
ルート 空港からカールヴィン広場、アストリア、デアーク・フェレンツ広場 空港からケーバーニャ・キシュペシュト(M3)、そこから地下鉄で中心部へ
運賃 空港券2,500フォリント。ブダペスト・パス、ペシュト県パス、ハンガリー・パスがあれば1,000フォリントの追加券 90分券850フォリント、または24時間券(2,750フォリント)か72時間券(5,750フォリント)なら追加料金なし
運行時間 24時間。昼は6〜10分ごと、夜は30〜40分ごと 24時間。夜はハタール通り駅(M3)まで延長
中心部までの所要時間 約40分 乗り換えを含めて45〜60分
向いている人 荷物の多い人、初めての人、深夜に着く人 荷物の少ない人、乗車券を持っている人

100Eは前のドアから乗り、Pay&GOの読み取り機に銀行カードをタッチして払うか、BudapestGOアプリで乗車券を買います。24時間券と72時間券は100Eでは使えません。ブダペストカード・プラスには100Eの往復が含まれますが、クラシックは200Eと地下鉄には使えても100Eには使えません。65歳以上はどちらも無料です。BudapestGOアプリの使い方はBudapestGOアプリのガイドをご覧ください。

ブダペスト・リスト・フェレンツ空港の200Eバス。ケーバーニャ・キシュペシュト駅(M3)へ向かう安いルート 写真:ChrisW、パブリックドメイン

出典:BKKエアポートエクスプレス、BKKの運賃、BKKの24時間券、BKKのブダペストカード、BKKの夜間交通、bud.huのバスのページで、2026年10月7日に確認。

100Eエアポートエクスプレス

ブダペスト空港ターミナル2からデアーク・フェレンツ広場まで

運行時間:24時間、昼は6〜10分ごと、夜は30〜40分ごと。料金:片道2,500フォリント、ブダペスト・パスがあれば1,000フォリントの追加券。

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200Eバス

空港ターミナル2からケーバーニャ・キシュペシュト(M3)まで

運行時間:24時間、夜はハタール通り駅まで延長。料金:90分券850フォリント(地下鉄への乗り換えも含む)。

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タクシー、Bolt、Uber:ドアツードアの選択肢

タクシーと配車アプリなら、乗り換えもバスの待ち時間も、公共交通で荷物と格闘することもなく、宿の前まで直接行けます。ブダペストの正規タクシーはすべて同じ公定メーターで走っていて、そのメーターは2026年8月1日に変わりました。初乗りは1,300フォリント、1kmあたり520フォリント、1分あたり130フォリントになり、空港発着は往復とも通常の1,300フォリントではなく初乗り2,100フォリントから始まります。ペスト中心部までの20.5kmでは、交通状況によって約13,500〜15,500フォリント(約6,600〜7,600円)です。所要時間はふつう25〜35分で、全体でいちばん速い方法です。いまの判断基準は計算ではなく、荷物と時間帯です。4人でタクシーを割り勘すると1人約3,600フォリントで、100Eで1人ずつ払う2,500フォリントより高くなります。タクシーの使い方全般はブダペストのタクシーガイドにあります。

Főtaxi:空港公式のタクシー

Főtaxiは空港の公式タクシー会社です。独自の料金表はなく、ブダペストのタクシー会社はどこも市が定めた同じ運賃を請求します。空港発着なら初乗り2,100フォリント、1kmあたり520フォリント、1分あたり130フォリントで、中心部まではメーターで約13,500〜15,500フォリント(約6,600〜7,600円)です。ターミナル2Aと2Bの出口にあるFőtaxiの受付で正確な住所を伝えて手配すると、空港のサービスが出発前に運賃の見積もりを用意してくれます。タクシーは受付の前の乗り場で待っています。どの車にもカード端末があり、ドライバーは少なくとも1つの外国語を話します。正規の規制されたシステムなので、アプリを使いたくない人や、ぼったくりが心配な人にはこれがいちばんの理由になります。5区・7区までの所要時間は交通状況によって平均25〜35分で、24時間営業です。Főtaxiの利点は、アプリが不要なこと、出発前に運賃の見積もりがあること、受付にスタッフがいること、どの車でもカードが使えることです。欠点は、事前にドライバーの位置を追えないことと、運賃は会社ではなく市が決めているので比べる余地がないことです。スマホ操作に慣れていない人や、Bolt・Uberのない国から来た人には、Főtaxiが頼れる選択肢です。

出典:bud.huのタクシーのページ(Főtaxiが空港のタクシー事業者であること、2Aと2Bの受付、初乗り2,100フォリント、1kmあたり520フォリント、1分あたり130フォリント、出発前の運賃見積もり、カード端末)とbud.huのUberのページで、2026年10月7日に確認。

ブダペスト空港からのBoltとUber

アプリを開く前に知っておきたいことがあります。ブダペストではBoltとUberはタクシーより安くありません。どちらもタクシーだからです。どちらも正規のドライバーを配車していて、到着ロビー前の乗り場と同じ公定メーターで走るので、どのアプリを選んでも運賃は同じ13,500〜15,500フォリントの範囲に収まります。アプリで得られるのは割引ではなく使い勝手です。確定前に料金がわかること、海外のカードが使えること、ドライバーの位置と到着予定時刻がわかることです。配車には携帯のデータ通信か空港のWi-Fiが必要で、支払いはアプリで自動的に済むので、着いてから現金を探す必要はありません。どちらのアプリもメインのタクシー乗り場は使いません。Uberはターミナル2Aがいちばん簡単です。Uber Taxiを呼ぶとアプリに6桁のPINが出るので、2A前のUber専用乗り場へ歩き、先頭の空車のドライバーにPINを伝えます。6人まで乗れるXLの車はターミナル2Bで呼びます。Boltは目的地を入力すると現在の乗り場をアプリに表示するので、そこまで歩き、近づいてくる車を地図で確認してください。見つからなければドライバーから電話があります。中心部までの所要時間は通常25〜35分で、ラッシュ時は40〜45分になることもあります。BoltとUberの利点は、決める前に料金がわかることと、乗車記録と領収書が自動で残ることです。そのかわり、出口の目の前の乗り場ではなく、アプリの乗り場まで歩くことになります。メーターは規制されているので、2つのアプリとタクシー乗り場のあいだで安いほうを探す意味はありません。便利さで選んでください。出口を出て30秒で車に乗りたいなら乗り場、スマホで払ってドライバーの名前を知っておきたいならアプリです。

Bolt

ブダペスト空港、Boltアプリに表示される乗り場

運行時間:24時間。料金:公定メーターで13,500〜15,500フォリント(約6,600〜7,600円)。

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Uber

ブダペスト空港、ターミナル2A前のUber専用乗り場(XLは2B)

運行時間:24時間。料金:公定メーターで13,500〜15,500フォリント(約6,600〜7,600円)。

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タクシー詐欺を避ける:注意すべきサイン

ブダペスト空港のタクシー詐欺は規制の強化でここ数年かなり減りましたが、事情を知らない旅行者をねらったものはいまもあります。典型的な手口は、正規のタクシー乗り場に着く前に到着ターミナルの中で非正規のドライバーが声をかけてきて、「お得な料金」をうたい、車に乗ってしまうと法外な運賃を請求するというものです。偽のタクシー証明書を見せたり、公式風の服を着ていたりすることもあります。

詐欺に注意:ターミナルの中や、正規のタクシー乗り場に着く前に声をかけてくる人の車には、絶対に乗らないでください。正規のFőtaxiのドライバーが客引きをすることはありません。こちらから表示のあるタクシー乗り場へ行くものです。

注意すべきサインは、ターミナル内で近づいてくる、「公式タクシーだけどもっと速い」と言う、安すぎる定額料金を持ちかける、タクシー用ではない場所に車を停めている、早く決めるよう急かす、メーターを見せてと言うと不機嫌になる、といったものです。

安全なやり方は、ターミナル内で声をかけてくる人は無視し、外の正規のFőtaxi乗り場(黄色い表示と待ち列の柵がはっきり目印になっています)へまっすぐ行くか、アプリでBoltかUberを呼ぶことです。Főtaxiを使うなら、車に乗る前に受付で運賃の見積もりを確認してください。ブダペストの正規タクシーはすべて公定運賃のメーターどおりに請求するので、メーターではなく定額を持ちかけてくるドライバーの車には乗らないでください。乗車中にメーターが異常に速く上がると気づいたら(Főtaxiではまれですが、非正規のドライバーならありえます)、すぐに降りて状況を記録してください。

支払い方法とチップ

Főtaxiの車にはすべてカード端末があるので、タッチ決済のカードで払うのが簡単です。現金で払うなら、おつりで困らないよう小額のフォリント紙幣を用意してください。BoltとUberは登録したカードでアプリから自動的に支払うので、現金のやりとりはまったくありません。チップは、タクシーでサービスがよければ10%程度が一般的で、きりのいい金額に切り上げます。14,000フォリントの乗車なら、15,500フォリント渡して「おつりは結構です」と言うのがふつうです。BoltとUberは乗車後にアプリでチップを追加できますが、ふつうのタクシーほど期待されてはいません。チップの習慣全般はハンガリーのチップガイドにあります。

タクシーが割に合うとき

いまのメーターでグループの計算をすると、結果は逆になります。中心部まではどこで呼んでも13,500〜15,500フォリントなので、4人なら1人約3,600フォリントで100Eの2,500フォリントより高く、3人なら1人約4,800フォリント(約2,400円)、2人なら1人約7,250フォリント(約3,600円)です。ドアツードアの移動は、節約の手段ではなく、お金を払って買うものになりました。タクシーがいまも文句なしに勝つのは時間帯と荷物です。長距離便で疲れ果てた深夜0時なら、次の100Eを停留所で待つより車のほうがいいですし、4:30の出発に合わせて迎えを予約しておけば、朝の失敗の原因をひとつ確実に減らせます。計算のためではなく、そうした理由で予約してください。

予約制の空港シャトル(ドアツードア)

予約制のシャトルは、事前予約、フライト追跡、ドアツードア、そしてメーターではなく予約時に決まる料金が特徴です。200E+M3より高くなりますが、市内中心部の乗り換え拠点ではなく、泊まる宿の前まで送ってくれます。空港公式の事業者ミニBUDは相乗りを1人2,499フォリントからとしていて(市内中心部までは1人約10,990フォリント)、貸し切りミニバスは8人まで1台単位の料金です。グループ、家族連れ、深夜に着く人、渋滞でメーターが上がるのを気にせず確実に移動したい人に向いています。

ミニBUD:空港公式のシャトル

ミニBUDはブダペスト空港の公式シャトル事業者で、24時間営業し、相乗り、貸し切り、VIPのプランがあります。相乗りは初乗り料金なしの定額で1人2,499フォリントからとされていて、市内中心部までは1人約10,990フォリント、2人約13,990フォリント(約6,900円)です。正確な料金は住所によって変わり、minibud.huの料金計算で支払い前に確認できます。相乗りのミニバスでは、座席1つと大きなスーツケース1個、手荷物1個が保証され、ミニBUDによると乗車時間は30〜40分で、同じ方向へ向かう乗客が集まるまでの待ち時間が加わります。貸し切りミニバスは自分のグループだけで、8人まで、大きな荷物8個と手荷物8個を載せられ、1台単位の料金です。ミニBUDによると乗車時間は20〜30分です。ほかに7人までのVIPミニバスもあり、出発時間を自分で決められ、車内で飲み物のサービスがあります。予約はウェブサイトで便名、住所、人数を入力するか、+36 1 550 0000に電話します。5〜8人のグループなら貸し切りの送迎が料金面でも筋が通ってきます。相乗りは、タクシーのほうが高くつく場所へ行くひとり旅の人や、タクシーを拾わずにドアツードアで移動したいひとり旅の人に向いています。2人なら料金では100Eが勝ち、タクシーもほぼ同じ料金です。3人からはタクシーも勝ります。

出典:bud.huのミニBUDのページ(公式事業者であること、初乗り料金なしで1人2,499フォリントから、営業時間0:00〜23:59、電話+36 1 550 0000)とminibud.huの車両の説明(相乗り30〜40分、貸し切りミニバス8人まで20〜30分、VIPミニバス7人まで)で、2026年10月7日に確認。市内中心部までの相乗りの料金はminibud.huの料金計算で、2026年10月8日に確認。

ミニBUD(miniBUD)

ブダペスト空港からのドアツードアのシャトル

営業時間:24時間、オンラインか電話で事前予約。料金:相乗りで市内中心部まで1人約10,990フォリント(bud.huによると住所によっては2,499フォリントから)。8人までの貸し切りミニバスはminibud.huの料金計算で1台単位の料金を確認。

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SIXT Rideの専用車送迎

SIXT Rideは定額でフライト追跡付きの空港送迎を提供していて、タクシーと直接競合しますが、事前予約で車が確実に用意される点が違います。24時間営業で、オンラインで予約するとすぐに確定し、ドライバーは自動的にフライトを追跡します。遅れても追加料金なしで調整してくれます。ふつうのタクシーと比べた利点は、走り続けるメーターではなく予約時に料金が決まること、事前予約で到着時の不安がなくなること、プロのドライバーと車両基準、そしてフライト追跡で遅延のペナルティがないことです。欠点は、タクシー乗り場でそのまま乗るのではなく、事前に(ふつうは少なくとも数時間前に)予約しなければならないことです。確実さを重視し、渋滞でメーターを眺めたり、到着が集中する時間にFőtaxiの列に並んだりしたくない人に向いています。予約は、SIXT Rideのウェブサイトかアプリで便名と宿の住所を入力し、車種を選んでクレジットカードで前払いします。迎えの24〜48時間前にドライバーの連絡先が書かれた確認が届きます。空港ではドライバーが名前のボードを持って到着ロビーで待ち、荷物を手伝って目的地まで送ってくれます。中心部までの所要時間は通常25〜35分です。支払いは予約時に済んでいるので、着いたら降りるだけです。チップはアプリで任意です。

SIXT Ride

ブダペスト空港からの専用車送迎

営業時間:24時間、フライト追跡付き。料金:予約時に確定。

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GetYourGuideやViatorで予約する

GetYourGuideやViatorなどの予約サイトには、さまざまな空港送迎業者が掲載されていて、英語で予約でき、なじみのある支払い方法が使え、それぞれのキャンセル規定があります。料金は掲載ごとに決まっていて、業者や日付によって変わるので、支払う前に掲載の総額と運営会社自身のサイトの料金を比べてください。公式シャトルならminibud.huの料金計算です。予約サイトを使う理由は便利さです。ツアーでもう使っているアカウントがひとつで済み、英語のカスタマーサービスがあり、評価もまとめて見られます。直接予約する理由は、実際に運転する会社とやりとりできることです。どちらも妥当な選択なので、自分がどちらを選んでいるのかを知っておいてください。

相乗りか貸し切りか

相乗りシャトルが向いているのは、タクシーのほうが高くつく場所へ行くひとり旅の人か、タクシーを拾わずにドアツードアで移動したいひとり旅の人です。2人なら料金では100Eが勝ち、タクシーもほぼ同じ料金で、3人からはタクシーも勝ります。空港から市内中心部までの相乗りは1人約10,990フォリント(約5,400円)、2人約13,990フォリント(約6,900円)で、100Eは1人2,500フォリントです。欠点は、ほかの乗客とその荷物とミニバスを共有し、乗客が集まるまで待ち、降りる順番が最初か最後かわからないことです。貸し切りシャトルが向いているのは、5人以上のグループ、小さな子ども連れ、経費で移動する出張者、そして深夜に着いて寄り道せずホテルへ行きたい人です。ミニBUDの貸し切りミニバスは座席ではなく車1台の料金なので、8人までは人数が増えるほど1人あたりの料金が下がります。自分の住所の料金はminibud.huの料金計算で確認してください。途中で停まらない直行なので、ミニBUDが貸し切りミニバスについて示す20〜30分で宿に着けます。

事前予約か、着いてから手配か

空港シャトルの事前予約が向いているのは、深夜に着くとき(22:00以降)、早朝に出発するとき(6:00前)、そして移動手段が見つかるかどうかを運に任せたくないときです。渋滞で上がるメーターではなく定額で確定し、ドライバーはフライトを追跡して遅延に合わせてくれ、家を出る前に確認書が手元にあります。欠点は予定が変わっても予約に縛られることですが、多くのサービスは出発の24〜48時間前まで無料でキャンセルできます。着いてから手配するなら、乗り場でFőtaxiに乗るか、着陸後にBoltかUberを呼びます。この方法なら実際の状況を見て決められます。Főtaxiの待ちが5分ならそれに乗り、20分ならアプリを開けばいいのです。メーターはどちらも同じです。注意点は、到着が集中する時間帯はタクシーの待ちが15〜20分になることがあり、時差ぼけのまま慣れない空港で判断することになる点です。多くの旅行者にとっては、安心のためにシャトルを予約するか、BoltとUberのアプリを予備として用意しておくのが賢い中間策です。

深夜の交通:夜遅くに空港を発着するとき

深夜の現実的な選択肢は3つに絞られます。夜通し走る100Eエアポートエクスプレス、24時間営業のタクシーと配車アプリ、そして深夜の迎えが保証された予約制のシャトルです。200Eも24時間走っていますが、地下鉄M3号線は走っていないので、地下鉄が終わったあとの200Eのルートは最後を夜行バスに乗り継ぐ必要があります。夜遅くに着く便や夜明け前に出る便なら、それに合わせて計画してください。

100Eの夜間の本数

100Eは毎日24時間運行しています。昼は月曜と金曜は6〜10分ごと、ほかの曜日は7〜10分ごと、朝と夕方は10〜15分ごと、夜は平均30〜40分ごとです。疲れているときに30分待つのと5分待つのとでは大違いなので、BudapestGOか停留所の表示で次の便を確認してください。夜のバスも料金は同じ2,500フォリント(約1,200円)で、同じ乗車券が使え、ルートも同じです。市内へ向かう便はカールヴィン広場、アストリア、デアーク・フェレンツ広場に停まります。夜に空港へ向かう場合、アストリアに停まるのは0:04〜4:47だけで、それ以外の時間はデアーク・フェレンツ広場かカールヴィン広場から乗ります。乗車は前のドアからで、Pay&GOの読み取り機に銀行カードをタッチします。本数が少ないことだけは計画に入れておいてください。23:45に着陸して0:15ごろに到着ロビーを出ると、次のバスまで30分近く待つこともあります。

出典:BKKエアポートエクスプレス、BKKの運賃、BKKの24時間券、BKKのブダペストカード、BKKの夜間交通、bud.huのバスのページで、2026年10月7日に確認。

夜行バスという選択肢

ブダペストには9で始まる番号の夜行バス網があり、2026年7月1日から2日にかけての夜に再編されました。200Eは夜通し走り続け、地下鉄が終わるとケーバーニャ・キシュペシュトの先、M3号線のハタール通り駅まで延長され、そこから中心部へは夜行バスが引き継ぎます。これで深夜も安いルートが使えますが、乗り換えが1回増え、拠点での待ち時間もあるので、古い路線番号の一覧ではなくBudapestGOアプリで先の区間を調べてください。100Eの空港券は200Eや夜行バスでは使えませんが、BKKの通常の乗車券や24時間券などの乗車券は使えます。

24時間のタクシーと配車アプリ

Főtaxi、Bolt、Uberはどれも空港から24時間営業しています。Főtaxiは2Aと2Bの出口の受付で一晩中車を手配します。BoltとUberはオンラインのドライバーの数しだいなので、午前3時には車を待つ時間が長くなるかもしれませんが、料金が上がることはありません。どちらも公定運賃の正規タクシーを配車するので、避けるべき割増料金もなく、アプリと乗り場のあいだで安いほうを探す余地もありません。金額は同じで、違うのは待つ時間だけです。

ひとことアドバイス:深夜に着くなら、出発前にBoltかUberをインストールし、空港のWi-Fiがあるうちにカードを登録しておきましょう。料金を比べるためではありません。メーターはどこでも同じです。疲れた深夜の自分が3タップで車を呼べるようにするためです。

早朝の出発は事前予約を

公共交通は止まらないのに、早朝の出発でつまずく人は多くいます。100Eは夜通しデアーク・フェレンツ広場とカールヴィン広場から(アストリアも0:04〜4:47に)平均30〜40分ごとに出ています。その停留所の近くに泊まっていて、夜に待つのが苦にならないならそれで大丈夫です。そうでないなら、早朝の出発に合わせてシャトルかタクシーを予約しておけば、朝の失敗の原因をひとつ確実に減らせます。ミニBUDの貸し切り送迎かSIXT Rideを予約するか、BoltかUberで出発時間に合わせて配車を予約してください。ミニBUDのVIPミニバスなら出発時間をぴったり指定できます。航空会社のチェックインと荷物預けの締め切りから逆算してください。荷物を預ける6:00の便なら、ホテルを3:30〜4:00ごろに出るのは早すぎではありません。その時間は道が空いているので、乗車時間そのものは短く済みます。少人数なら貸し切りミニバスはメーターのタクシーより高くなりますが、午前3時半に車が来ることを祈るのではなく、前もって確保できます。

料金の徹底比較:実際にいくらかかるか

1人あたりの交通費はグループの人数で大きく変わり、人数が増えるほど損得の計算が変わります。ひとり旅ならタクシー代を全額ひとりで負担し、バスは1人ずつの運賃です。4人ならタクシーを割り勘できますが、それでも1人あたりはバスより高くなります。乗り換え拠点までではなく、宿までの実際の移動を前提に、場面ごとに計算してみます。

ひとり旅の場合

ひとり旅の1回の移動にかかる費用は次のとおりです。200E+地下鉄M3号線:850フォリント(約420円)の90分券でいちばん安いですが、乗り換えがあり45〜60分です。100Eバス:2,500フォリント(約1,200円)でデアーク・フェレンツ広場まで約40分の直行ですが、そこから宿までは歩くか、地下鉄やトラムにもう一度乗ることになりそうです。ミニBUDの相乗りシャトル:市内中心部まで約10,990フォリント(約5,400円)で、宿の前まで送ってくれます。タクシーは乗り場でもBoltやUberでも、公定メーターで13,500〜15,500フォリント(約6,600〜7,600円)、ドアツードアで25〜35分です。ひとり旅の選び方は、費用を抑えたくて荷物が少なく昼間に着くなら、850フォリントの200E+M3にかなうものはありません。時間を重視し荷物がそこそこあるなら、2,500フォリントの100Eがちょうどいい選択です。夜遅くに着く、疲れ切っている、荷物が重いなら、ミニBUDの相乗りシャトルが途中の停車と待ち時間はあるものの、タクシーより2,500〜4,500フォリント安くドアツードアで運んでくれます。ひとり旅でタクシーを使って中心部へ行くと、バス運賃のおよそ5〜6倍かかります。午前2時なら納得できる選択ですが、午後2時なら高い選択です。

2人旅と家族連れの場合

2人なら1人あたりの費用が2倍になります。200E+M3:2人で1,700フォリント(約830円)。100E:2人で5,000フォリント(約2,500円)。ミニBUDの相乗り:市内中心部まで2人で約13,990フォリント(約6,900円)で、タクシーとほぼ同じです。タクシー、Bolt、Uber:合計13,500〜15,500フォリント(約6,600〜7,600円)で、メーターは人数ではなく車にかかります。2人で割ると1人約7,250フォリントで、100Eの2,500フォリントと比べれば、車は節約ではなく快適さを買う選択です。子ども連れの家族はいまも車を選びがちですが、理由は以前と変わりました。4人家族なら200E+M3で合計3,400フォリント(約1,700円)ですが、荷物と子どもを連れて乗り換えることになります。同じ家族が100Eなら10,000フォリント(約4,900円)で、それでもデアーク・フェレンツ広場からの移動が必要です。車を割り勘すると1人約3,600フォリントでバスより高くなりますが、疲れた子どものことを考えれば、それでも正しい選択であることが多いでしょう。ミニBUDの貸し切りミニバスは1台単位の料金なので、自分の住所で料金計算をして4で割って比べてください。

グループの場合(4人以上)

以前のグループには簡単な答えがありましたが、2026年8月の運賃改定でそれがなくなりました。4人で100Eなら合計10,000フォリントでデアーク・フェレンツ広場まで行けますが、そこからの移動がまだ必要です。同じ4人が車を割り勘すると13,500〜15,500フォリント、1人約3,600フォリントで、バスより安くなるどころか高くなります。5〜8人になると車1台では足りません。タクシー2台、ターミナル2Bから呼ぶ6人乗りのUber XL、または大きなスーツケース8個を載せられる8人乗りのミニBUD貸し切りミニバスです。ミニバスは1台単位の料金なので、人数が増えるほど1人あたりの費用が下がります。決める前にminibud.huの料金計算で自分の住所の正確な料金を確認してください。4人ならスーツケース4個と機内持ち込みの荷物があり、200E+M3や混んだ100Eでは大変ですが、貸し切りシャトルや大きな車なら楽です。グループで旅行するなら、何も考えずに公共交通を選ぶ前に1人あたりの計算をしてください。

見落としがちな追加費用

表示の料金でほとんどわかりますが、目立たない費用にも注意してください。100Eの乗車券にはデアーク・フェレンツ広場から宿までの移動は含まれません。地下鉄やトラムにもう一度乗るなら、片道券(500フォリント、約250円)が追加でかかり、さらに乗り換えるなら90分券(850フォリント)です。BoltとUberの運賃は需要ではなく交通状況で変わります。メーターは渋滞中も1分あたり130フォリントかかるので、確定する前にアプリの見積もりを確認してください。シャトルや送迎の料金は正確な住所によって変わるので、郊外の区やブダの丘の上に泊まるなら「市内中心部」ではなくその住所を入力してください。自分で運転する人の空港駐車場は、リラックス・パーキング(Relax Parking)の1日7,800フォリント(約3,800円)からターミナル・パーキング(Terminal Parking)の1日21,100フォリント(約10,300円)までで(出発フロア前のプレミアム降車場は数分の停車用で、丸1日停めると66,000フォリント(約32,300円)です)、短いブダペスト旅行ならたいてい割に合いません。現地の習慣どおりにチップを払うとタクシー代に10%ほど加わり、14,000フォリントの乗車なら約15,400フォリントになります。BKKの数日用の乗車券を使うと計算が変わります。5,750フォリント(約2,800円)の72時間券なら、空港からの200E+M3と3日間の市内交通がまかなえますが、100Eは対象外です。そして2026年8月1日から、タクシーとBolt・Uberの乗車はすべて高くなりました。市が初乗り、1kmあたり、1分あたりの料金を上げ、空港発着は往復とも初乗り2,100フォリントになったため、ペスト中心部までのメーターはいま13,500〜15,500フォリントです。

エリア別の所要時間:どれがいちばん速いか

空港からブダペストの各エリアへのいちばん速い方法は、交通手段そのものの速さと、目的地との相性の両方で決まります。100Eはデアーク・フェレンツ広場まで早く着きますが、ブダに泊まるならそこからまた移動が必要です。ブダのホテルへ直接向かうタクシーなら、距離は少し長くても全体の時間は同じくらいかもしれません。エリアごとに、実際にどれがいちばんいいかは次のとおりです。

5区(ペスト中心部)へ

5区のペスト中心部(国会議事堂、聖イシュトヴァーン大聖堂、ヴェレシュマルティ広場、歩行者天国の買い物通り)は、100Eの終点デアーク・フェレンツ広場にいちばん近いエリアです。空港から100Eでデアーク・フェレンツ広場まで30〜40分で、5区の宿の多くはそこから徒歩5〜15分か地下鉄で1〜2駅です。全体で40〜50分で、手間もほとんどかかりません。200E+M3でもデアーク・フェレンツ広場まで45〜60分で、着く場所は同じです。タクシーとBolt・Uberなら通常の交通状況で25〜35分で5区の住所まで直接行けて、いちばん速い方法ですが料金は高めです。5区なら、多くの人にとって100Eがちょうどいい選択です。時間がかかりすぎず、荷物があっても便利で、2,500フォリントと手ごろです。グループならドアツードアのためにタクシーを割り勘するのもいいですが、節約にはなりません。3人なら1人約4,800フォリント、4人なら約3,600フォリントで、100Eは2,500フォリントです。昼間に着く費用重視のひとり旅なら、15〜20分余分にかかることと地下鉄の乗り換えが気にならなければ200E+M3も使えます。

7区(ユダヤ人地区、廃墟バー)へ

7区のユダヤ人地区(カジンツィ通り、ゴジュドゥ・ウドヴァル、シンプラ・ケルト、ホステルやパーティー向けの宿の多く)は、デアーク・フェレンツ広場から北東へ徒歩10〜15分、または地下鉄M1号線でオペラ駅まで2駅(オクトゴン駅までは3駅)乗って少し歩いたところです。空港から100Eなら、デアーク・フェレンツ広場からの徒歩か地下鉄を含めて全体で45〜55分を見ておいてください。200E+M3なら同じような乗り継ぎで全体50〜65分です。タクシーとBolt・Uberなら通常の交通状況で25〜35分、ラッシュ時は35〜40分で7区の住所まで直接行けます。デアーク・フェレンツ広場からの徒歩や地下鉄が必要なぶん100Eで節約できる時間が少ないので、7区では5区よりタクシーや配車アプリの魅力が相対的に高くなります。7区までの車は13,000〜16,300フォリント(約6,400〜8,000円)で、2人で割ると1人6,500〜8,150フォリント(約3,200〜4,000円)、100Eは2,500フォリントです。買うのは節約ではなく、15〜20分の時間と、荷物を持ったままのドアツードアです。ひとり旅ならいまも100Eが得ですが、2人以上なら直接向かう手段を検討してください。

出典:BKKのM1号線時刻表(駅の順番:デアーク・フェレンツ広場、バイチ・ジリンスキー通り、オペラ、オクトゴン)で、2026年11月4日に確認。

8区(宮殿地区)へ

8区の宮殿地区(Corvineum、国立博物館、中心部の南側、中級ホテルが多いエリア)は、空港を出て最初の停留所であるカールヴィン広場に100Eが停まるのが強みです。宿がカールヴィン広場のすぐ近くなら、100Eで25〜35分、ほとんど歩かずに着きます。8区の南のほうなら少し歩くかトラムに乗り継ぐことになり、全体で35〜45分です。200E+M3もM3号線のカールヴィン広場駅に停まるので、全体で40〜50分と同じくらいの時間で、料金はずっと安く済みます(850フォリントと2,500フォリント)。8区では、カールヴィン広場の近くなら100Eが便利ですが、どちらのルートも同じ停留所に着くので200E+M3の競争力が上がります。荷物や時間の都合で100Eに追加料金を払う価値がなければ、費用重視の人は8区へは200E+M3を選ぶといいでしょう。タクシーは8区のほとんどの場所まで25〜35分で、100Eと同じくらいですがドアツードアです。グループなら費用を計算してみてください。

ブダ側(1区、2区、12区)へ

ブダ側の宿(1区の王宮地区、2区のブダの丘の住宅地、12区のブダ南部)は100Eのルートからドナウ川を挟んだ反対側にあり、どの方法でもデアーク・フェレンツ広場からさらに移動が必要です。デアーク・フェレンツ広場からは、地下鉄M2号線でバッチャーニ広場へ(王宮地区とブダ北部)、ほかのブダの場所なら地下鉄やバスにさらに乗り継ぎます。空港から100Eと乗り継ぎで全体50〜70分、200E+M3と乗り継ぎで60〜80分です。ブダなら、いちばん速いのはタクシーかBolt・Uberで直接向かう方法で、場所によって30〜40分です。公共交通では乗り継ぎに時間がかかりすぎるので、ひとり旅でもタクシーの魅力が相対的に高くなります。ブダに泊まる2人以上なら、タクシーの割り勘かシャトルの予約を基本にしてください。1人あたりの差は縮まり、荷物を持っての複雑な乗り継ぎを20〜30分省けます。目的地が直行ルートから外れると、100Eの利点はほとんどなくなります。

ラッシュアワーと空いている時間帯

ブダペストのラッシュアワー(平日の朝7:00〜9:00、夕方16:00〜18:00)には、道路を走る交通手段はどれも時間が大きく延びます。100Eは通常の30〜40分が、ひどい渋滞では45〜55分になることがあります。タクシーとBolt・Uberも同じように遅れ、空いていれば25分のところがラッシュ時は35〜45分になります。200Eも遅くなりますが、地下鉄M3号線の区間は地下なので時間が安定しています。空いている時間帯(平日の昼、夜遅く、週末、深夜)なら、どの方法でもいちばん速く着きます。道ががらがらの深夜なら、タクシーは空港から市内中心部まで20〜25分で走れます。100Eの夜の便も25〜30分とスムーズです。週末は平日のピークより空いていますが、深夜よりは混みます。30〜35分という通常に近い時間を見ておいてください。便の時間を選べるなら、ラッシュアワーを外して着けば、どの交通手段でも時間を節約できます。

荷物、バリアフリー、特別な配慮が必要な場合

荷物の制限、車いすでの利用、家族向けの設備は、交通手段によって大きく違います。荷物を持って移動しきれないなら、いちばん安い方法でも意味がありませんし、車いす対応とうたっていても実際はそうでないこともあります。特別な配慮が必要な人や荷物の多い人が実際に使えるものは次のとおりです。

交通手段ごとの荷物の扱い

100Eエアポートエクスプレスは低床でエアコン付きの連節バスで、スーツケースなどの荷物を置く場所が十分にあるので、ふつうの旅行者の荷物なら快適な公共交通です。荷物は手元に置き、通路をふさがないようにしてください。2026年11月2日から、BKKはこの路線に新しいMAN Lion’s City 18Cのバスを投入していて、2番目のドアの前に、大きさによってスーツケースや大型のバックパックを15〜25個ほど置ける荷物スペースがあります。初日に走ったのは予定の24台のうち6台なので、当分は荷物スペースのない古いバスに乗ることもあります。200Eバスはふつうの路線バスです。ドアの近くに荷物を置く場所はありますが、混む時間帯は通勤客やその買い物袋と分け合うことになり、1人2個の大きなスーツケースは扱いにくくなります。地下鉄M3号線には常識の範囲を超える荷物の規則はありませんが、ラッシュ時は車両が満員です。タクシー、Bolt、Uberはふつうの車のトランクで、大きなスーツケース3個ほどと機内持ち込みの荷物が入ります。それ以上ならアプリでXLの車を呼んでください(UberのXLはターミナル2Bで呼び、6人まで乗れます)。ミニBUDは相乗りのミニバスで1人につき大きなスーツケース1個と手荷物1個を保証し、貸し切りミニバスでは人数に関係なく大きな荷物8個と手荷物8個を載せられます。

出典:BKKエアポートエクスプレス、bud.huのUberのページ、minibud.huの車両の説明で、2026年10月7日に確認。100Eの新しいバスとその荷物スペースはBKKの発表で、2026年11月3日に確認。

車いすで利用できる交通手段

段差なしで移動することはできますが、当てにするより手配しておくほうが確実です。100Eは低床バスなので、公共交通ではいちばんの出発点です。200E+M3のルートでは、ケーバーニャ・キシュペシュトでの乗り換えに駅舎と地下鉄のホームを通るので、頼る前にBKKのバリアフリーのページとBudapestGOアプリでエレベーターの運行状況を確認してください。車なら予約時にバリアフリー対応の車を頼んでください。Főtaxiは+36 1 222 2222で電話予約を受け付けていて、予約制の専用車送迎なら対応する車を書面で確認できます。ターミナル内で手助けが必要なら、航空券を予約するときに航空会社の特別サポートを申し込んでください。車いすを使う人にいちばん確実なのは、乗り場で来るのを待つのではなく、バリアフリー対応を確認した車を予約しておくことです。

ひとことアドバイス:バリアフリー対応の交通は到着の48時間以上前に予約し、必要なことを具体的に伝え、書面の確認をスマホに保存しておきましょう。

子ども連れ、ベビーカーでの移動

小さな子ども連れの家族には、家族ならではの悩みがあります。ベビーカーがあるなら公共交通では100Eが楽です。低床で荷物を置く場所があり、乗り換えなしの1本で行けます。200E+M3のルートは、ベビーカー、荷物、疲れた子どもを連れて、混んだ路線バス、ケーバーニャ・キシュペシュトでの乗り換え、地下鉄と続くので大変です。ベビーカーの赤ちゃんと荷物を連れているなら、タクシーかシャトルを真剣に検討してください。ストレスが減るぶん、料金の差を払う価値があります。ミニBUDは安全なチャイルドシートが料金に含まれるとしています。ふつうのタクシーではチャイルドシートを約束できないので、これは大事な点です。Boltなら、頼る前にアプリでチャイルドシートのカテゴリーを確認してください。ベビーカーは折りたたんで荷物と一緒にトランクに入れます。何より、ドアツードアなら荷物を抱えながら子どもを連れて公共交通を乗り継がずに済みます。4人家族なら、100Eは乗車券で10,000フォリントかかり、着くのはデアーク・フェレンツ広場です。タクシーは宿の前まで13,500〜15,500フォリントで、ミニBUDの貸し切りミニバスは住所ごとに1台単位の料金を出します。

200E+M3ルートのエレベーター

200EとM3号線が接続するケーバーニャ・キシュペシュトは大きな乗り換え駅で、重い荷物があるときの楽さは、その日に必要なエレベーターやエスカレーターが動いているかどうかで決まります。出発前にBudapestGOアプリで運行情報を確認し、乗り換えには数分の余裕を見ておいてください。移動に制約がある人や荷物がとても重い人は、100Eか車にすれば乗り換え駅を通らずに済みます。

支払い方法、アプリ、予約サイト

デジタル決済、スマホの乗車券、事前予約のサイトで、ブダペスト空港の交通はここ数年でずいぶん便利になりましたが、現金が必要な場面もまだあります。着く前に必要なアプリを入れ、どのサービスで海外のカードが使えるかを知り、事前予約が必要なものとその場で使えるものを把握しておきましょう。着陸前に準備しておくことは次のとおりです。

着く前に入れておきたいアプリ

BudapestGO(BKKの公式公共交通アプリ)を入れておけば、100Eの乗車券、200E+M3の乗車券、滞在中に使うBKKのほかの乗車券も買えます。海外のクレジットカードやデビットカードが使え、英語表示に対応し、乗車券をデジタルで保存できるので、券売機を使わずに済みます。ターミナルを出る前に空港のWi-Fiで乗車券を買い、乗るときにワンタップで有効化できます。100Eではこれが欠かせません。時差ぼけで荷物を抱えたまま見慣れない紫色の券売機と格闘するのは、5分前にスマホで買えたことを思えば余計なストレスです。配車サービスを使うかもしれないならBoltとUberも入れておきましょう。どちらもブダペストでほかの国と同じ画面で使え、登録した海外のカードで払え、料金が事前にわかり、英語のサポートがあります。どちらも市のタクシー運賃なので、2つを比べる意味はありません。配車には携帯のデータ通信かWi-Fiが必要で、空港の到着エリアでは無料のWi-Fiが使えます。必須ではありませんが、着く前にGoogleマップでブダペストのオフライン地図をダウンロードしておくと便利です。BKKのリアルタイムの時刻を含む公共交通の経路、宿までの徒歩ルート、一般的なナビが使え、オフライン地図があればデータ通信なしでも使えます。まだ持っていなければ、RevolutやWiseも検討してください。両替レートがよく、ハンガリーのATMやカード端末でも問題なく使えます。

現金とカード:それぞれで使える支払い方法

空港のBKKの券売機はカードとハンガリー・フォリントの現金が使えます。100Eの車内では、前のドアから乗るときにPay&GOの読み取り機にタッチ決済の銀行カード、スマホ、スマートウォッチをかざすだけで、2,500フォリントの乗車券の購入と有効化が一度に済みます。BudapestGOアプリは100Eの乗車券を含むすべての乗車券を登録したカードで販売しています。Főtaxiの車にはすべてカード端末があり、現金で払うなら小額のフォリント紙幣を用意してください。BoltとUberはキャッシュレスで、支払いはアプリで自動的に済みます。シャトル(ミニBUD、SIXT、予約サイト経由の送迎)はオンライン予約時に支払います。全体として、いまはカード払いとデジタル予約がふつうの支払い方法で、現金は主にチップに使う程度です。

公共交通の乗車券はBudapestGOアプリで

公共交通の乗車券は、BudapestGOアプリがいちばん簡単です。App StoreかGoogle Playからダウンロードし、支払いカードを登録すれば、すぐに買えます。100Eの空港券(2,500フォリント)、片道券(500フォリント)、200E+M3のように乗り換えがある移動向けの30分券と90分券(600フォリント/850フォリント)、24時間券と72時間券(2,750フォリント/5,750フォリント)があります。スマホの片道券や空港券は乗る前に有効化が必要です。車両の外にあるコードを読み取るか(NFCステッカーにスマホをタッチします)、前のドアから乗るときにスタッフに動く画面の乗車券を見せます。空港券は100Eの途中下車なしの1回の乗車に有効で、80分以内に乗り終える必要があります。時間制の乗車券は使い始めてから名前どおりの時間だけ有効なので、乗る直前まで開始しないでください。到着ロビーで座ったままアプリで買っておけば、バスが来ているのに券売機の使い方を考えるはめにならずに済みます。

出典:BKKの運賃とBKKの空港シャトルバス片道券で、2026年10月7日に確認。

オンライン予約サイトの比較

ブダペストの空港送迎を売る窓口はいくつもあり、料金、キャンセル規定、サポートがそれぞれ違います。ミニBUDに直接予約(minibud.hu)すれば運営会社自身の料金で、相乗りで市内中心部まで1人約10,990フォリント(bud.huによると住所によっては2,499フォリントから)、実際に運転する会社とやりとりできます。GetYourGuideとViatorには複数の業者の送迎が掲載されていて、なじみのある画面、英語のサポート、独自のキャンセル保護がありますが、料金は掲載ごとに決まるので、運営会社自身の見積もりと比べてください。SIXT Rideは自社のサイトで専用車の送迎を販売していて、料金は予約時に確定し、フライト追跡も含まれます。選ぶ基準は何を重視するかです。運営会社自身の料金か、使い慣れた予約サイトの安心感か、定額の専用車か。どれがいちばんというものはなく、自分の予約の仕方に合うものがあるだけです。

地元目線のコツと節約術

空港の交通で本当にお金が節約できる方法と、よさそうに聞こえて実際にはうまくいかない方法には、はっきりした違いがあります。地元の人がどうしているか、何度も来る人が何を学んでいるか、そして快適にホテルへ着きながら高くつく失敗を避ける方法は次のとおりです。

ブダペストの人は実際に何を使っているか

ブダペストの人が100Eエアポートエクスプレスに乗ることはあまりありません。旅行者のような大荷物がなく地下鉄を知り尽くしていれば、850フォリントで行けるところに2,500フォリント払うのはもったいないからです。地元の人の定番は200E+M3です。BKKの月間パスがあるので追加費用はかからず、荷物はリュックひとつで、ケーバーニャ・キシュペシュトでの乗り換えにも慣れています。荷物が多いときやグループのときは、街のどの正規タクシーとも同じ公定運賃のBoltもよく使います。地元の人が使わないのは、GetYourGuideのシャトル予約(直接予約できるサービスに観光客向けの上乗せを払うことになるため)と、ターミナルで声をかけてくるタクシー詐欺です。地元の人の使い分けは、荷物が少ない昼間は公共交通、荷物が多いときやグループならBoltかタクシー乗り場、早朝の出発なら予約制のシャトルです。ここから旅行者にとっての最適な方法も見えてきます。自分の状況に合うなら公共交通を使い、ただしスーツケース3つを抱えているなら1,650フォリント(約810円)を節約するために200E+M3で無理をしないことです。

数日用の乗車券で空港と市内をまかなう

ブダペスト旅行の初日に空港に着き、公共交通をたくさん使うつもりなら、着いてすぐBKKの72時間券を買えば、空港からの移動は実質無料になります。72時間券は5,750フォリントで、最初に有効化した時点からちょうど72時間、BKKの通常の交通機関(地下鉄、バス、トラム、トロリーバス、市内の近郊電車)が乗り放題です。空港からの200E+M3、3日間の市内交通、そして出発が72時間以内なら空港への200E+M3にも使えます。計算すると、72時間券5,750フォリントに対して、100Eの2回(5,000フォリント)と3日間の市内の乗車券(おそらく2,000〜3,000フォリント(約980〜1,500円)の追加)です。72時間券なら約1,250〜2,250フォリント(約610〜1,100円)節約でき、自由に乗り放題です。注意点は、72時間券では100Eエアポートエクスプレスに乗れず、200E+M3のルートだけだということです。つまり乗り放題の特典と引き換えに、空港への移動は遅い節約ルートを選ぶことになります。多くの旅行者にとってはこれが最適な節約法で、45〜60分の空港への移動を2回受け入れるかわりに、市内の交通が乗り放題になります。ブダペストに24〜36時間しかいないなら、空港への移動は90分券(片道850フォリント、往復1,700フォリント)にして、市内は個別の乗車券か24時間券(2,750フォリント)にする方法もあります。合計4,450フォリント(約2,200円)で、使いきれない72時間券の5,750フォリントより安く済みます。数日用の乗車券が割に合うのは、3日以上滞在して公共交通をたくさん使う場合で、タクシーと徒歩でほとんど済む短い週末旅行には向きません。

お金をかけるとき、節約するとき

ドアツードアの移動(タクシー、Bolt、シャトル)にお金をかける価値があるのは、長距離便で疲れて22:00以降に着くとき、5:00前に出発して時間のプレッシャーに耐えられないとき、大きなスーツケースが3個以上あるとき、小さな子どもや年配の家族と一緒のとき、そして公共交通では乗り継ぎが複雑になるブダに泊まるときです。こうした場面では、節約できる約1,650フォリントと引き換えに、便利さ、時間、ストレスの面で大きな代償を払うことになるので、追加料金を払う価値があります。公共交通(200E+M3か100E)で節約していいのは、昼間(8:00〜20:00)に着くとき、ひとり旅か2人旅でふつうの荷物(1人に預け荷物1個)のとき、デアーク・フェレンツ広場の近くやM3号線沿いのペスト中心部に泊まるとき、時間に追われていないとき、そして基本的な公共交通の使い方に抵抗がないときです。節約できるお金(人数と選ぶ方法によって1,650〜8,150フォリント(約4,000円))は食事や入場券に回せる本物のお金で、こうした条件に当てはまる人には不便もわずかです。失敗例は、重い荷物を3つ抱え、疲れた幼児を連れて、12時間のフライトのあと23:00に着いたのに、1,650フォリントを節約するために200E+M3で無理をすることです。その1,650フォリントの代わりに、疲れ切った体で荷物を抱えて人混みと階段を45分格闘することになります。逆に、リュックひとつのひとり旅で14:00に着いたのに、タクシーに13,500フォリント以上払うのは、本当の体験に使えたはずのお金の無駄です。100Eか200E+M3で十分です。何も考えずに「いちばん安い」か「いちばん便利」を選ぶのではなく、自分の実際の状況に合わせて選んでください。

ブダペストカードと空港の交通

ブダペストカードではBKKの公共交通が乗り放題なので、200Eバス+地下鉄M3号線は追加料金なしで乗れます。100Eは別料金で、クラシックのブダペストカードでは乗れませんが、プラスには空港と市内中心部のあいだの100Eの往復が含まれます。1,000フォリントの追加券はブダペストカードの特典ではなく、BKKがブダペスト・パス(15日券以外)、ペシュト県パス、ハンガリー・パスの所有者に販売しているものです。交通以外にも、多くの美術館や観光施設に無料で入れ、レストランや温泉の割引もあります。72時間のクラシックは29,990フォリント(約14,700円)です。買う価値があるかどうかは、含まれる観光施設をいくつ回るかで決まります。交通だけでは元が取れませんが、交通に加えていくつかの美術館と温泉に行くなら取れることもあります。ブダペストカードのガイドでは、プランごとに計算しています。

出典:BKKのブダペストカードとBKKの空港シャトルバス片道券で、2026年10月7日に確認。

ラッシュアワーは遅くなるだけで、高くはならない

ブダペストでは割増料金を気にする必要はありません。ほかの都市向けに書かれたガイドの多くが割増を前提にしているので、はっきり書いておきます。ブダペストのBoltとUberは市のメーターで走る正規タクシーを配車するので、月曜朝7時の乗車も火曜午後3時の乗車も、同じ住所なら同じ運賃体系です。ターミナルでコーヒーを飲みながら割増が終わるのを待つ必要もなく、3つのアプリと乗り場を比べても得はありません。ただしメーターは止まっているあいだも1分あたり130フォリントかかるので、交通状況で金額は少し変わります。ラッシュ時ののろのろ運転なら13,500〜15,500の範囲の上のほう、午前2時なら下のほうになるのはそのためです。予約制のシャトルは到着時間に関係なく定額です。公共交通(100E、200E+M3)の乗車券も、時間帯や交通状況に関係なく同じ料金です。正確な費用を前もって知りたい人には、この予測しやすさが大事です。2,500フォリントの100Eの乗車券は、火曜の15:00に着いても、月曜朝7:30のラッシュの真っただ中に着いても2,500フォリントです。交通状況で動くメーターではなく、出発前に決まった料金がいいなら、公共交通か予約制のシャトルにすれば不確定な要素がなくなります。

2026年に変わったこと:ブダペスト市議会(Fővárosi Közgyűlés)が2026年8月1日に市内のタクシー運賃を引き上げ、初乗り、1kmあたり、1分あたりの料金を上げ、空港発着は乗車でも降車でも初乗り2,100フォリントになりました。ブダペストのBoltとUberのドライバーは同じ公定メーターで走る正規タクシーなので、Főtaxi、Bolt、Uberはどれもこの運賃です。このガイドの金額はこの現行のメーターに基づいています。

帰りの移動と、飛行機の遅延に備える

空港への帰りの移動は、到着のときとは計算が違います。予定のない到着から前向きに考えるのではなく、乗り遅れれば大きな代償がある決まった出発時刻から逆算することになります。飛行機の遅延、運行の乱れ、代わりの手段は、到着時より空港へ向かうときのほうがずっと重要です。飛行機に乗り遅れて慌てることも、必要以上に早く出て時間を無駄にすることも避ける方法は次のとおりです。

市内中心部から空港へは何時に出ればいいか

国際線では、一般的に出発の2〜3時間前に空港に着くよう勧められています。ブダペスト空港は比較的小さく効率的なので、シェンゲン圏内のヨーロッパ便ならたいてい2時間で十分で、大陸間の便なら余裕を見て2.5〜3時間です。この到着時刻から、交通手段と交通状況に合わせて逆算してください。デアーク・フェレンツ広場から100Eなら、バスを待つ時間を含めて50〜60分を見てください。10:00発の便で7:30までに空港に着きたいなら、渋滞も考えて遅くとも6:30にはデアーク・フェレンツ広場を出ます。200E+M3なら、ケーバーニャ・キシュペシュトまでの地下鉄、200Eを待つ時間、空港までのバスを含めて70〜80分です。タクシーか予約制のシャトルなら、乗車時間45〜50分に、車がホテルに迎えに来るまでの時間を加えます。平日のラッシュアワー(7:00〜9:00)は、道路を走る交通手段(100E、タクシー、シャトル)すべてに渋滞のぶん15〜20分を足してください。6:00前の早朝の出発なら道はたいてい空いていて、タクシーで25〜30分、100Eで30〜35分に縮まります。週末の昼の出発はほどほどの交通量で、通常の時間です。最悪なのは平日朝のラッシュに9:00〜10:00の便が重なる場合で、確実に間に合うにはホテルを6:00〜6:30に出る必要があります。

飛行機が遅れたら

予約制のシャトル(ミニBUD、SIXT、予約サイト経由の送迎)は便名で手配されるので、遅延すると迎えの時間もずれます。着陸後にドライバーがどれだけ待つか、それを超えたらどうなるかを予約確認書で確認し、運営会社の電話番号を控えておいてください(ミニBUD:+36 1 550 0000)。タクシーと配車アプリ(Főtaxi、Bolt、Uber)は24時間いつでも呼べるので、遅延は関係ありません。実際に着いてから呼ぶだけです。料金に影響するのは交通状況だけで、遅れて朝のラッシュに重なれば、メーターの1分あたりの料金で高くなります。公共交通は飛行機に関係なく走っています。100Eは夜も本数を減らして走り続け、200Eも夜通し走りますが、地下鉄が終わるとハタール通り駅まで延長され、最後は夜行バスになります。

ひとことアドバイス:到着時の移動なら、フライト追跡付きの予約制シャトルにすれば遅延の心配がなくなります。出発時の移動なら、ぎりぎりにせず余裕を持ってください。飛行機に乗り遅れるほうが、30分早く空港に着くよりずっと高くつきます。

運行の乱れと代わりの手段

BKKの公共交通では、ときどき運行の乱れがあります。保守のための地下鉄の運休、工事によるバスの迂回、交通事故による遅れなどです。BKKのウェブサイトとBudapestGOアプリにはリアルタイムの運行情報が出ていますが、自分から確認しない旅行者の目にはなかなか入りません。出発の日に200E+M3を使うつもりなら、前の晩にBKKの運行状況を確認してください。M3号線は特に週末に保守で運休することがあり、そうなると出発当日に別の手段を探すことになります。100Eエアポートエクスプレスは専用の路線で、ふつうの渋滞以外で乱れることはめったにありません。ただし大雪や洪水などの悪天候では、100Eを含め道路を走る交通はすべて影響を受けます。冬の悪天候のときは時間に余裕を持ち、BKKの情報を確認してください。地下鉄は地下を走るので地上の天候の影響を受けず、吹雪のときは200E+M3のほうが道路を走る手段より確実なこともありますが、駅まで行くのが大変かもしれません。出発の日の賢い備えは、BoltとUberのアプリを入れてクレジットカードを登録しておくことです。予定の手段がだめになったら(200Eが来ない、100Eが渋滞で動かない、予約したシャトルが故障した)、すぐに配車アプリで代わりの車を呼べます。数分のアプリの準備が、飛行機に乗り遅れないための保険になります。アプリが使えないときのために、Főtaxiの電話番号(+36 1 222 2222)も連絡先に保存しておいてください。

自分で運転する人の空港駐車場

ハンガリーを回るためにレンタカーを借りていて、出発便に合わせて空港で返すなら、返却場所への移動、車両の点検、書類の手続きを含めて30〜45分を見ておいてください。レンタカーの返却場所はターミナルに隣接する駐車エリアにあります。自分のレンタカー会社(Hertz、Europcar、Sixt、Budgetなど)の案内表示に従ってください。返却場所からターミナルの出発フロアまでは徒歩5〜10分です。自分の車を旅行中に空港に置いておくなら、公式駐車場はリラックス・パーキングの1日7,800フォリント(ターミナルまで15分ごとに無料シャトルあり)から、建物の隣のターミナル・パーキングの1日21,100フォリントまでで、そのあいだにスマート(Smart、9,100フォリント(約4,500円))、ホリデー(Holiday、10,900フォリント(約5,300円))、シティ・ブレイク(City Break、14,100フォリント(約6,900円))があります。出発フロアの前の停車スペース、プレミアム降車場は数分の停車向けの料金で、丸1日だと66,000フォリントです。迎えに来る場合、ターミナル・パーキングは最初の1時間が最大2,600フォリント(約1,300円)で(5分まで600フォリント(約290円)、30分まで1,850フォリント(約910円)、60分まで2,600フォリント)、その日の最初の入場なら最初の5分は無料です。飛行機で来るほとんどの旅行者にとって、空港駐車場は関係ありません。車がないからです。関係があるのは主に地元の人とドライブ旅行の人です。

ドナウ川クルーズの船着き場との行き来

ドナウ川クルーズの船(ふつうはヴィガドー広場の近くかペスト北部に着きます)で着いた人は、逆向き、つまり市内中心部から空港への移動になります。よく使われる船着き場のヴィガドー広場からは、地下鉄M1号線でデアーク・フェレンツ広場へ行き(1駅、5分)、100Eに乗り換えれば全体で40〜50分です。ほかに、クルーズ会社の料金でクルーズ会社を通じて送迎を予約するか、公定メーターで1台13,500〜15,500フォリントのBolt・Uberを船着き場から空港へ直接呼ぶ方法もあります。クルーズ会社の送迎は下船との調整がしやすく便利ですが、自分で手配するよりかなり高くなります。一緒に旅行するクルーズの乗客のグループなら、ミニBUDの貸し切りシャトルか大型のBoltの割り勘を検討してください。ドアツードアの便利さはそのままで、1人あたりの費用はクルーズ会社の送迎より安くなります。ひとりのクルーズ客なら、タクシー代をひとりで払うほどの差はないので、クルーズ会社の送迎か100Eで十分です。

ブダペスト空港の交通料金一覧(2026年)

交通手段 サービスの種類 料金
100Eエアポートエクスプレス 片道券 2,500フォリント(約1,200円)
100E(ブダペスト・パス、ペシュト県パス、ハンガリー・パス所有者) 追加券 1,000フォリント(約490円)
200Eバス+地下鉄M3号線 90分券 850フォリント(約420円)
Főtaxi(公式タクシー) 空港から市内中心部 13,500〜15,500フォリント(約6,600〜7,600円)※
Bolt(配車アプリ) 空港から市内中心部 13,500〜15,500フォリント(約6,600〜7,600円)※
Uber 空港から市内中心部 13,500〜15,500フォリント(約6,600〜7,600円)※
ミニBUD相乗りシャトル 市内まで1人あたり 市内中心部まで1人約10,990フォリント(約5,400円)(bud.huによると住所によっては2,499フォリントから)
ミニBUD貸し切りミニバス 1台、8人まで 住所ごとに1台単位で見積もり
タクシーの割り勘(4人) 割り勘 1人約3,600フォリント(約1,800円)

※タクシー、Bolt、Uberの金額は2026年8月1日からの公定メーターによるもので、この日に初乗り、1kmあたり、1分あたりの料金が上がり、空港発着は往復とも初乗り2,100フォリントになりました。1人あたりの金額は、ターミナル2からデアーク・フェレンツ広場までの13,500〜15,500フォリントを4で割ったものです。支払いはフォリントで、バスの車内でも、タクシーでも、予約時でもフォリントの金額を払います。円は1フォリント=約0.49円(2026年11月3日のECB参考レート)で換算した目安で、レートは変動します。

出典:100Eの運賃と追加券はBKKの空港シャトル券のページ、90分券はBKKの運賃、空港のタクシー運賃(初乗り2,100フォリント、1kmあたり520フォリント、1分あたり130フォリント)はbud.huのタクシーのページ、Uberの運賃のルールはbud.huのUberのページ、ミニBUDの相乗り料金はbud.huのミニBUDのページで、いずれも2026年10月7日に確認。市内中心部までのミニBUDの料金はminibud.huの料金計算で2026年10月8日に確認。駐車料金はbud.huで2026年9月24日に、Boltのタクシーのカテゴリーはbolt.euで2026年9月25日に確認。

空港送迎の基本情報

ブダペスト空港のターミナル:リスト・フェレンツ国際空港(BUD)ターミナル2、1185 Budapest 市内中心部までの距離:デアーク・フェレンツ広場まで20.5km いちばん速い方法:タクシー/Bolt/Uber(25〜35分、公定メーターで13,500〜15,500フォリント) いちばんのおすすめ:100Eエアポートエクスプレス(約40分、2,500フォリント、24時間) いちばん安い方法:200E+地下鉄M3号線(45〜60分、850フォリント) グループにおすすめ:ふつうの車のタクシーを3人か4人で割り勘(1人約4,800フォリントか約3,600フォリント)、5〜8人なら1台単位の料金のミニBUD貸し切りミニバス 深夜に着く人におすすめ:フライト追跡付きの予約制シャトル(ミニBUDの相乗りで市内中心部まで1人約10,990フォリント、bud.huによると住所によっては2,499フォリントから) 空港のWi-Fi:到着エリアで無料、アプリのダウンロードや予約に使える 電話でタクシー:Főtaxi +36 1 222 2222(24時間) ミニBUD:+36 1 550 0000(24時間) BKKコールセンター:+36 1 3 255 255(6:00〜24:00)

出典:料金、運行時間、ルートはbkk.hu、bud.hu、minibud.huで2026年10月7日に再確認(各セクションに出典を記載)。駐車料金はbud.huで2026年9月24日に確認。運行間隔は変わることがあるので、最新の時刻はBKKのウェブサイト(bkk.hu)かBudapestGOアプリで確認してください。

よくある質問

ブダペスト空港から市内中心部までの距離は?

空港ターミナルからペスト中心部のデアーク・フェレンツ広場まで約20.5kmです。所要時間は、100Eバスで30〜40分、タクシーとBolt・Uberは交通状況によって25〜35分、200Eバス+地下鉄M3号線はケーバーニャ・キシュペシュト駅での乗り換えを含めて45〜60分です。道が空いている深夜なら、タクシーは20〜25分で着くこともあります。平日のラッシュアワー(7:00〜9:00、16:00〜18:00)は、道路を走る交通手段はどれも渋滞で45〜50分かかることがあります。

飛行機が遅れたらどうなりますか?

ミニBUDやSIXT Rideなどの予約制シャトルは便名で手配されるので、遅延すると迎えの時間もずれます。到着後にドライバーがどれだけ待つかは予約確認書に書かれていて、それ以上遅れる場合は運営会社に電話すれば対応できます。タクシーと配車アプリ(Főtaxi、Bolt、Uber)は24時間いつでも呼べるので、遅延しても関係ありません。実際に着いてから呼べば大丈夫です。公共交通も夜通し走っています。100Eは夜間は本数が減りますが24時間運行で、200Eも夜通し走り、地下鉄が終わったあとはハタール通り駅まで延長され、そこから夜行バスに乗り継げます。おすすめは、フライト追跡付きのシャトルを予約するか、遅れて着いたらタクシーや配車アプリを使うことです。

ブダペスト空港から市内中心部への公共交通はありますか?

あります。空港と市内中心部を結ぶ公共交通は2つあり、どちらも24時間運行です。100Eエクスプレスバスは空港からカールヴィン広場、アストリア、デアーク・フェレンツ広場まで24時間走り、2,500フォリントで約40分、昼は6〜10分ごと、夜は30〜40分ごとです。もうひとつは200Eバスでケーバーニャ・キシュペシュト駅まで行き、地下鉄M3号線で中心部へ向かう方法で、850フォリントの90分券1枚で両方に乗れ、全体で45〜60分です。夜は200Eがハタール通り駅まで延長され、そこから夜行バスになります。列車もあり、200Eはフェリヘジ駅に停まり、そこから西駅(ニュガティ駅)まで約30分です。3つの方法の詳しい手順は空港から市内への行き方ガイドにあります。

ブダペスト空港の入国審査と税関にはどれくらい時間がかかりますか?

ブダペスト空港では、飛行機を降りてから荷物を受け取って到着ロビーを出るまで、通常20〜40分です。EU・EEAのパスポートを持つ人は自動ゲートか空いた有人レーンを使い、15〜25分で抜けることも多くあります。EU以外の旅行者は通常の入国審査の列に並び、国際線が重なる時間帯は30〜40分かかることがあります。荷物はターンテーブルに着いてからたいてい15〜20分で出てきます。着陸から移動を始められるまで、EUの旅行者で40〜60分、EU以外の旅行者で50〜70分を見ておいてください。たとえば15:00に着陸するなら、100Eに乗ったりシャトルと落ち合ったりできるのは15:50〜16:10ごろです。

空港ではシャトルやタクシーのドライバーとどこで会えばいいですか?

Főtaxiはターミナル2Aと2Bの出口にある受付で手配し、車はその前の乗り場で待っています。予約制シャトルのドライバー(ミニBUD、SIXT、その他の送迎)は、予約確認書に書かれた到着ロビーの待ち合わせ場所で待っています。Uberはターミナル2A前の専用乗り場で乗ります。Uber Taxiを呼び、アプリに出る6桁のPINを先頭の空車のドライバーに伝えてください。XLの車はターミナル2Bで呼びます。Boltは着陸後にアプリが現在の乗り場を表示します。100Eと200Eのバス停は、到着フロアのターミナル2Aと2Bのあいだ、同じ歩道に並んでいます。

ブダペストカードで空港への交通に乗れますか?

一部は乗れます。どのブダペストカードでも、BKKの通常路線である200Eバスと地下鉄M3号線には追加料金なしで乗れます。100Eは別料金で、ブダペストカード・プラスには100Eの往復が含まれますが、クラシックでは100Eに乗れないので、通常の2,500フォリントの空港券を買います。1,000フォリントの追加券はブダペスト・パス(15日券以外)、ペシュト県パス、ハンガリー・パスの所有者向けで、ブダペストカードや24時間券・72時間券は対象外です。比べると、無料の200E+M3(45〜60分)か、直行の100E(約40分)かになります。

ブダペスト空港から市内へいちばん安く行く方法は?

200Eバス+地下鉄M3号線がいちばん安く、バスと地下鉄の両方に使える90分券が850フォリント(約420円)です。100Eエクスプレス(2,500フォリント)より1,650フォリント安く、タクシー(13,500〜15,500フォリント)と比べると12,000フォリント以上の節約になります。そのかわり所要時間は45〜60分で、100Eの約40分より長く、ケーバーニャ・キシュペシュトで荷物を持って乗り換え、200Eはラッシュ時に混む通常の路線バスです。地下鉄が動いている時間に、荷物の少ないひとり旅の人に向いています。夜は200Eがハタール通り駅まで延長され、最後は夜行バスになります。2026年8月の運賃改定以降は、4人で割ってもタクシーが公共交通より1人あたり安くなることはありません。

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